[实用新型]一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置有效

专利信息
申请号: 201520432128.5 申请日: 2015-06-23
公开(公告)号: CN204978126U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 曾联;吴政;沈雪强;杨伟;甄辉 申请(专利权)人: 浙江亿森机械有限公司
主分类号: B60D1/18 分类号: B60D1/18
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 代理人: 赵卫康
地址: 313000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻型 履带 拖拉机 自救 装置
【权利要求书】:

1.一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置,包括可拆卸的与履带拖拉机的驱动轮(10)适配固定的自救主体(20)和与所述自救主体(20)配合使用的自救绳(30),其特征在于:所述自救主体(20)包括与履带拖拉机的驱动轮(10)连接的中间连接件(201)和可拆卸固定在所述中间连接件(201)上的自救件(202),所述自救件(202)包括与所述中间连接件(201)连接的连接部(2021)和用于缠绕所述自救绳(30)的缠绕部(2022)。

2.根据权利要求1所述的陷车自救装置,其特征在于:所述缠绕部(2022)的两端设有防止所述自救绳(30)脱离所述缠绕部(2022)的挡圈(2023)。

3.根据权利要求1所述的陷车自救装置,其特征在于:所述中间连接件(201)包括与履带拖拉机的驱动轮(10)固定的前固定部(2011)和与所述自救件(202)连接的后连接部(2012)。

4.根据权利要求3所述的陷车自救装置,其特征在于:所述前固定部(2011)为固定盘,所述固定盘上设有固定孔,所述中间连接件(201)通过与所述固定孔适配的固定螺栓与履带拖拉机的驱动轮(10)固定。

5.根据权利要求3所述的陷车自救装置,其特征在于:所述后连接部(2012)为内空的连接管,所述自救件(202)的连接部(2021)可插入所述连接管内进行固定。

6.根据权利要求5所述的陷车自救装置,其特征在于:所述连接管为方管,所述自救件(202)的连接部(2021)也呈可插入所述方管内的方形的管状结构。

7.根据权利要求5或6所述的陷车自救装置,其特征在于:所述连接管与所述自救件(202)的连接部(2021)上设有对应设置的连接孔。

8.根据权利要求2所述的陷车自救装置,其特征在于:靠近所述中间连接件(201)的所述挡圈(2023)到履带拖拉机的驱动轮(10)端面的距离大于所述驱动轮(10)端面到履带外侧边的距离。

9.根据权利要求1所述的陷车自救装置,其特征在于:所述自救绳(30)的一端缠绕并固定在所述缠绕部(2022),所述自救绳(30)的另一端为自由端,所述自由端设有钩状结构(301)。

10.根据权利要求9所述的陷车自救装置,其特征在于:所述自救件(202)上设有固定锁紧所述自救绳(30)一端的锁紧件(2024)。

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