[实用新型]一种汽车装饰条压合工装

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车外饰件加工领域，尤其涉及一种汽车装饰条压合工装。

背景技术

汽车上的外饰件主要对于汽车外部起到装饰作用，如常见的镀铬装饰条，与车身弧度高度吻合，增加了车身侧面的美感，同时对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。目前市面上的装饰条通常采用PVC塑料制成，与车身、车门等表面采用胶条粘接，因此装饰条在安装之前，需要现在背部贴上胶条。然而在贴胶条的过程中，容易发生胶条与装饰条虚粘的现象，胶条未与装饰条稳定粘接，导致胶条粘合后脱离的情况，大大影响了装饰件的安装质量。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种能够防止胶条粘合后脱离，保证胶条与装饰条贴合程度的汽车装饰条压合工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车装饰条压合工装，包括辊道和压合辊结构，所述的辊道包括若干传动辊，用于驱动传动辊转动的电机以及用于定位传动辊的工作台，工作台中部设有容纳传动辊的通道，通道的两侧是传动辊的定位边，两个定位边的上部分别设有导轨，所述工作台的两侧导轨上分别设有定位座，所述的压合辊结构设置于辊道上方，包括与传动辊平行布置的压合辊以及与定位座竖直方向滑动连接的支架，所述的压合辊和传动辊在竖直方向上位置对应，所述的支架上固定有竖直布置的齿条，定位座的其中之一设有可带动齿条上下移动的调节手轮，所述定位座与支架之间通过定位销定位。辊道用于向前输送装饰条，带动装饰条进入到辊道和压合辊结构，支架上的压合辊和传动辊将装饰条和胶条压紧。通过手轮转动，可以调节支架的竖直高度，使得传动辊和压合辊的间距可以进行调节，从而适应不同厚度的装饰条。

作为优选，所述的工作台在辊道上设有若干导轮机构，包括定导轮和调节导轮，定导轮通过固定连接架与工作台的一侧导轨定位，调节导轮通过调节架与工作台的另一侧导轨定位，调节架上设有条形孔，所述的导轨上固定有与调节架侧边贴合的定位块。这样通过条形孔调整调节架与导轨的固定位置，调节定导轮和调节导轮的间距，从而可以适应不同宽度的装饰条。

作为优选，所述的支架上设有配重块，配重块与支架上部固定连接。设置配重块提高压合辊与传动辊之间的压紧力和压合稳定性，进一步提高压合效果。

作为优选，所述传动辊的表面在定导轮和调节导轮之间设有缓冲层，缓冲层的宽度与定导轮和调节导轮的间距相匹配。设置缓冲层以避免装饰条表面受到损伤。

作为优选，所述定位座的侧面设有滑槽，所述支架的侧面设有与滑槽相配合的滑轨。采用滑轨滑槽结构相配合，使得支架能够上下移动调节间距。

作为优选，所述定位座的内侧设有限定支架上移止点的限位柱，限位柱顶部设有缓冲块。设置限位柱以防止支架上移过多而脱离，保证滑槽与滑轨之间始终稳定接合。

作为优选，所述的齿条和滑轨为一体结构，所述调节手轮上设有小齿轮，所述定位座上设有与小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮与齿条啮合传动。这样转动调节手轮，通过小齿轮和大齿轮的减速作用以降低转动扭矩，也是的调节更为精确。

本实用新型的有益效果是：（1）通过压合辊和传动辊作用压合胶条与装饰条，提高胶条与装饰条的贴合程度，保证两者的连接质量；（2）通过调节支架的高度，调整压合辊和传动辊的间距，以适合不同厚度的装饰条，适应性较高。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型中支架与定位座之间连接结构示意图。

图中：工作台1，条形孔2a，调节架2b，调节导轮2c，辊道3，传动辊301,电机4，固定连接架5a，定导轮5b，限位柱6,缓冲块7，滑轨8，齿条8a，滑槽9，定位座10，配重块11，压合辊结构12，支架12a，压合辊12b，导轨13，定位块14，调节手轮15，小齿轮15a，大齿轮15b。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例：