[实用新型]电动汽车用发动机舱盖装配定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车部件装配技术，具体涉及电动汽车用发动机舱盖装配定位装置。

背景技术

电动汽车作为一种新能源汽车，具有节能环保的优势，电动汽车越来越成为汽车领域研究的热点。目前电动汽车领域普遍存在的难题为电动汽车蓄电池续航里程有限，这限制了电动汽车的推广应用。目前电动汽车上采用的发动机舱盖均为金属件，重量大，不利于电动汽车轻量化，不能有效延长电动汽车续航里程，且金属件制作装配及维护成本均较高，不利于降低成本，不能满足节能环保要求。

为满足电动汽车轻量化要求，以提高电动汽车续航里程，满足节能环保要求，以塑料电动汽车用发动机舱盖来代替现有的金属件，但是塑料电动汽车用发动机舱盖的装配没有专用的装配定位装置，不仅装配、检测难度大，且难以保证装配质量。

实用新型内容

实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供能够实现电动汽车用发动机舱盖的装配定位，保证装配质量的电动汽车用发动机舱盖装配定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

电动汽车用发动机舱盖装配定位装置，所述发动机舱盖包括塑料外板及设于所述塑料外板内侧的塑料盖板支架；所述装配定位装置包括定位板，所述定位板上设有和所述塑料外板适配的安装面；所述定位板一侧设有和塑料外板的前端及侧端适配的限位板，所述定位板的另一侧边缘设有实现塑料外板后端定位的限位块。

所述安装面上设有和塑料外板接触的保护层。

所述限位板为定位板边缘向上延伸的弧形挡板。

所述限位块为塑料块或橡胶块，所述限位块通过螺栓连接在所述定位板上。

所述定位板上设有安装所述限位块的凹槽。

本实用新型的优点在于：电动汽车用发动机舱盖装配定位装置，塑料外板置于定位板的安装面上，再将塑料盖板支架放到塑料外板上；定位板的安装面、限位板及限位块的共同作用下，塑料外板的装配定位精确可靠，能够保证塑料外板及塑料盖板支架的装配准确度，保证装配质量。同时定位板的安装面结构根据标准塑料外板结构制作，以装配的塑料外板和安装面的适配度，能够检测判断塑料外板的结构是否符合要求，在装配发动机舱盖的同时，实现部件的检测，以进一步提高发动机舱盖的合格率及装配质量。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型电动汽车用发动机舱盖装配定位装置的结构示意图。

图2为图1电动汽车用发动机舱盖装配定位装置的A部分局部放大图。

图3为本实用新型中电动汽车用发动机舱盖的结构示意图。

图4为本实用新型中电动汽车用发动机舱盖的塑料盖板支架的结构示意图。

上述图中的标记均为：

1、塑料外板，2、塑料盖板支架，3、定位板，4、限位板，5、限位块，6、安装面。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，电动汽车用发动机舱盖装配定位装置，发动机舱盖包括塑料外板1及设于塑料外板1内侧的塑料盖板支架2；装配定位装置包括定位板3，定位板3上设有和塑料外板1适配的安装面6；定位板3一侧设有和塑料外板1的前端及侧端适配的限位板4，定位板3的另一侧边缘设有实现塑料外板1后端定位的限位块5。

塑料外板1置于定位板3的安装面6上，定位板3一方面在塑料外板1及其内侧的塑料盖板支架2装配时起到装配定位作用；另一方面，定位板3的安装面6结构根据标准塑料外板1结构制作，以装配的塑料外板1和安装面6的适配度，能够检测判断塑料外板1的结构是否符合要求，在装配发动机舱盖的同时，实现部件的检测，以提高发动机舱盖的合格率及装配质量。

安装面6上设有和塑料外板1接触的保护层，保护层为绒布层，保护层起保护作用，防止塑料外板1表面划伤。

限位板4为定位板3边缘向上延伸的弧形挡板，弧形挡板为和塑料外板1边缘适配的形状，具有较好的定位作用。

限位块5为塑料块或橡胶块，塑料块或橡胶块在定位时对塑料外板1提供保护，防止塑料外板1划伤；限位块5通过螺栓连接在定位板3上，限位块5和定位板3可拆卸连接，方便拆装。

如图4所示，定位板3上设有安装限位块5的凹槽；凹槽方便限位块5安装时快速找准位置，能够提高发动机舱盖的装配效率。