[实用新型]基于北斗的飞机安全起降实时监控系统

权利要求书

1.一种基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，包括：

图像采集装置，其设置于飞机主体上，用于采集飞机周围的图像信息；

机载设备，用于感测飞机的状态参数值；

多传感器障碍物检测系统，用于检测飞机附近的障碍物信息；

地面控制中心，包括地面接收设备及信息控制中心，所述地面接收设备用于接收所述图像采集装置、所述机载设备与所述多传感器障碍物检测系统的信息，所述信息控制中心用于根据所述地面接收设备的信息作出控制指令；

北斗通信单元，其与所述地面控制中心连接，用于将所述地面控制中心的信息以北斗短报文的形式与北斗卫星实时通信；

北斗卫星导航系统，用于对飞机飞行路线进行实时导航。

2.根据权利要求1所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，所述北斗卫星导航系统包括导航定位处理器与导航显示装置。

3.根据权利要求1所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，所述机载设备包括监测设备及收发天线，所述监测设备用于检测飞机在飞行状态下的实时基本状态信息；所述收发天线用于接收北斗卫星发送的北斗定位信息，还用于将飞机的所述实时基本状态信息以北斗短报文的形式发送给北斗卫星。

4.根据权利要求3所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，所述监测设备包括角速度传感器、角加速度传感器或陀螺仪。

5.根据权利要求4所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，所述实时基本状态信息包括三向加速度、三向角速度和飞行姿态。

6.根据权利要求4所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，所述北斗定位信息包括当前时间、经度、纬度、高度、飞行速度和飞行航向之一或它们的组合。

7.根据权利要求1所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，多传感器障碍物检测系统包括：

障碍物探测模块，用于探测飞机附近是否存在障碍物；

障碍物测距模块，用于测量飞机附近的障碍物距离飞机的距离；

中央处理单元，用于接收所述障碍物探测模块与所述障碍物测距模块的障碍物信息，并根据所述障碍物信息输出障碍物综合数据结果；

提示模块，其与所述中央处理单元连接，用于接收所述障碍物综合数据结果，并根据所述障碍物综合数据结果进行提示；

电源模块，用于对所述障碍物探测模块、所述障碍物测距模块、所述中央处理单元及所述提示模块供电。

8.根据权利要求7所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，所述中央处理单元采用DSP芯片或单片机芯片；所述障碍物探测模块采用微波雷达探测器、超声波探测器、激光探测器或红外探测器；所述提示模块包括蜂鸣器和显示器；所述显示器为LED数码显示管或LCD显示模块。

9.根据权利要求8所述的基于北斗的飞机安全起降实时监控系统，其特征在于，所述微波雷达探测器型号为T9251A。