[实用新型]旋钮式换挡器有效
| 申请号: | 201520396915.9 | 申请日: | 2015-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN204674382U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
| 发明(设计)人: | 谭火南;周厚金 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;B60R16/02;F16H59/04 |
| 代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋钮 换挡 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别是涉及一种旋钮式换挡器。
背景技术
对于旋钮式换挡器,设置中央显示屏可以突显换挡器的先进性及科技感。此外,由于机械位置开关在结构上已经限制换挡挡位的数量,而转角式感应器可以通过软件实现挡位数量的扩展,以此提升旋钮换挡器产品的模块化扩展能力。
现有的旋钮式换挡器结构,如果采用转角式感应器则无法布置固定式显示屏。目前,市面上的旋钮换挡器均无中央显示屏,类似的其他有显示屏的电子产品却不能使用转角式感应器,而在机械结构上往往难以实现中央显示屏和转角式感应器共存。
实用新型内容
本实用新型正是基于上述的现有技术的不足而完成的,其目的是提供一种旋钮式换挡器,以实现转角感应式的换挡器中布置固定式显示屏的需求。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种旋钮式换挡器,其包括:
第一支架,其包括外壳体和位于所述外壳体内部的内壳体,所述内壳体和外壳体之间具有间隙;
旋钮骨架,其包括旋转环和设于所述旋转环中心的转轴,所述转轴与旋转环通过横梁连接,所述转轴从所述第一支架的上方插入所述内壳体的内部,所述旋转环套设于所述外壳体的外部;所述转轴的底部设有用于产生角度信息的信号发生单元;
第二支架,其包括固定板,所述固定板的底部设有支撑臂,所述支撑臂从所述旋钮骨架的上方插入并穿过所述旋转环与转轴之间的间隙固定于所述外壳体和内壳体之间,所述旋钮骨架可相对于所述第一支架和第二支架转动;
电路板,其设于所述旋钮骨架的下方,且所述电路板上与所述转轴相对的位置设有用于感应所述角度信息的信号感应单元;
显示屏,其设于所述固定板的上表面,所述显示屏与所述电路板电连接。
在一个优选实施例中,所述支撑臂为相对设置的两个,所述横梁为两根,两根所述横梁对称设于所述转轴的两侧;两个所述支撑臂与两根所述横梁交叉布置。
在一个优选实施例中,所述信号发生单元为磁铁块,所述信号感应单元为霍尔传感器。
在一个优选实施例中,所述内壳体和外壳体之间通过支撑件连接,所述支撑件与所述外壳体的内侧形成与所述支撑臂相匹配的卡槽。
在一个优选实施例中,所述支撑臂上设有卡口,所述内壳体的外侧设有与所述卡口相对应的卡脚,所述卡脚卡接于所述卡口内以将所述第一支架和第二支架固定连接。
在一个优选实施例中,所述固定板的底部设有定位凸台,所述定位凸台抵于所述转轴的顶部。
在一个优选实施例中,所述支撑臂为中空结构。
在一个优选实施例中,所述旋钮骨架可进行80度的转动。
在一个优选实施例中,所述旋钮式换挡器还包括操纵环,所述操纵环与所述旋转环卡接。
在一个优选实施例中,所述转轴的底部设有用于安装所述信号发生单元的底座,所述底座伸出所述内壳体的底部。
上述技术方案所提供的一种旋钮式换挡器,通过第一支架和第二支架以限制旋钮骨架的平移,使得旋钮骨架只能发生转动,且显示屏安装在第二支架上,旋钮骨架的转轴的底部设置了信号发生单元,而在电路板上设置了信号感应单元,由此可接受到旋钮骨架转动时所发生的角度信息,并根据不同的转角值判定不同的挡位位置,由此实现了转角感应式的换挡器中布置固定式显示屏的需求。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例旋钮式换挡器的立体爆炸图;
图2是本实用新型优选实施例旋钮式换挡器的组合立体图;
图3是本实用新型优选实施例旋钮式换挡器的俯视图;
图4是图3中A-A向的剖视图;
图5是图3中B-B向的剖视图;
图6是本实用新型优选实施例的第二支架的侧面结构示意图;
图7是本实用新型优选实施例的第二支架的俯视图;
图8是本实用新型优选实施例的第一支架的俯视图;
图9是图8中C-C向的剖视图;
图10是本实用新型优选实施例的旋钮骨架的俯视图;
图11是图10中D-D向的剖视图。
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