[实用新型]一种LNG船液舱的预冷装置有效
| 申请号: | 201520386523.4 | 申请日: | 2015-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN204737019U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 徐松;卢金树;杨振波;吴豪霄 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
| 主分类号: | B63J2/14 | 分类号: | B63J2/14 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 lng 船液舱 预冷 装置 | ||
1.一种LNG船液舱的预冷装置,所述液舱(1)具有甲板(1a),所述甲板(1a)上开设有通孔(14),其特征在于,所述预冷装置包括活动插设在通孔(14)中的输送钢管(5),所述输送钢管(5)竖直设置,所述输送钢管(5)的一端处于液舱(1)内部并且和喷头(10)连接,所述输送钢管(5)的另外一端处于液舱(1)外部并且和软管(4)连接,所述软管(4)的另外一端通过截止阀(3)和冷却剂储存罐(2)的输出口(2a)连接,所述输送钢管(5)的外壁上固连有固定板(6),所述固定板(6)和输送钢管(5)相互垂直,所述固定板(6)处于液舱(1)外部并且固定板(6)的两端分别位于输送钢管(5)的两侧,所述甲板(1a)上竖直固连有两个液压缸(7),所述两个液压缸(7)的活塞杆的端部分别和固定板(6)的两端铰接,所述通孔(14)和输送钢管(5)之间设置有使通孔(14)和输送钢管(5)的外壁始终处于密封状态的密封组件。
2.根据权利要求1所述的一种LNG船液舱的预冷装置,其特征在于,所述密封组件包括环形凹肩(13)、密封圈(12)和盖板(11),所述环形凹肩(13)分别设置在通孔(14)的上下两侧面的孔口边沿,所述密封圈(12)设置在环形凹肩(13)内,所述盖板(11)有两块,均套设在输送钢管(5)上,所述两块盖板(11)分别固连在通孔(14)的上下两侧面上且密封圈(12)被压紧在环形凹肩(13)与盖板(11)之间,所述密封圈(12)的内圈和输送钢管(5)的外壁过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种LNG船液舱的预冷装置,其特征在于,所述甲板(1a)的下侧面上设置有U形的导向架(8),所述导向架(8)的两支撑脚分别位于通孔(14)的两侧,所述导向架(8)上设置有导向孔(8a),所述输送钢管(5)插设在导向孔(8a)内,所述输送钢管(5)和导向孔(8a)间隙配合。
4.根据权利要求1至3任一项权利要求所述的一种LNG船液舱的预冷装置,其特征在于,所述输送钢管(5)上设置有单向阀(9)。
5.根据权利要求4所述的一种LNG船液舱的预冷装置,其特征在于,所述喷头(10)包括连接部(10a)和释放部(10b),所述连接部(10a)和输送钢管(5)的端部脱卸式连接,所述释放部(10b)为一端开口的管状结构,所述释放部(10b)的封闭端开设有若干个竖直向下的释放孔三(10b3),所述释放部(10b)的侧壁上分别开设有若干水平设置的释放孔一(10b1)、若干个倾斜向上的释放孔四(10b4)和若干个倾斜向下的释放孔二(10b2)。
6.根据权利要求5所述的一种LNG船液舱的预冷装置,其特征在于,所述连接部(10a)内部设置有圆锥孔(10a1),所述圆锥孔(10a1)直径较大的一端朝向输送钢管(5),所述圆锥孔(10a1)直径较小的一端朝向释放部(10b)。
7.根据权利要求6所述的一种LNG船液舱的预冷装置,其特征在于,所述喷头(10)的连接部(10a)和释放部(10b)脱卸式连接。
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