[实用新型]装甲车上下车用踏板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装甲车用辅助设备技术领域，尤其涉及一种装甲车上下车使用的踏板装置。

背景技术

装甲兵在日常训练中每天需要上下装甲车多次，根据装甲车的作战需要，一般装甲车建造的底盘较高，以方便其翻山越岭使用，因此装甲车上的车门安装位置也较高，一般位于士兵的膝盖以上，士兵上下车很不方便，稍不注意就会磕碰到膝盖，增加了士兵的痛苦，同时也过多地消耗了士兵的体力，严重地影响了士兵的训练状体。现有技术中的装甲车在夏季时使用还好，一到冬天，由于雨雪天气，地面积雪粘在士兵的鞋底上，因此士兵在上车时脚部容易打滑，进一步增加了训练的危险性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种占用安装位置小、方便士兵使用的装甲车上下车用踏板装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：装甲车上下车用踏板装置，固定安装于装甲车车门的外侧，包括踏板本体，所述踏板本体上布置有若干防滑凸起，所述踏板本体一端固定安装有向上延伸的安装过渡板，所述安装过渡板上布置有安装螺孔，所述安装过渡板的上方设有安装固定板，所述安装固定板上分布有固定螺孔。

作为优选的技术方案，所述安装过渡板倾斜设置。

作为优选的技术方案，所述安装过渡板的倾斜角度为2.5～3.5°。

作为优选的技术方案，所述安装过渡板与所述安装固定板之间设有连接折板。

作为对上述技术方案的改进，所述踏板本体设置为向外凸起的弧形板体。

作为对上述技术方案的改进，所述防滑凸起包括固定设置在所述踏板本体上的凸起圆台，与所述凸起圆台同轴设有圆孔，所述踏板本体上对应所述圆孔设有通孔。

由于采用了上述技术方案，装甲车上下车用踏板装置，固定安装于装甲车车门的外侧，包括踏板本体，所述踏板本体上布置有若干防滑凸起，所述踏板本体一端固定安装有向上延伸的安装过渡板，所述安装过渡板上布置有安装螺孔，所述安装过渡板的上方设有安装固定板，所述安装固定板上分布有固定螺孔；本实用新型的有益效果是：通过安装过渡板和安装固定板可以把本装置牢固的安装在装甲车门的外表面，当车门开启时，踏板本体随着门的开启从车底部一起被移出，使用完毕后，随着门的关闭，踏板本体也被移至车底部，因此该装置的安装仅仅安装过渡板和安装固定板占用率装甲车一点点外部空间，而踏板本体设于车底部，因此对装甲车的行驶不会存在任何影响，使士兵上下车方便、轻松，避免了磕碰，使用安全。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的一侧结构示意图；

图2是本实用新型实施例的另一侧结构示意图；

图3是本实用新型实施例的立体图；

图中：1-踏板本体；2-防滑凸起；21-凸起圆台；22-圆孔；3-安装过渡板；4-安装螺孔；5-安装固定板；6-固定螺孔；7-连接折板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1、图2和图3所示，装甲车上下车用踏板装置，固定安装于装甲车车门的外侧，包括踏板本体1，所述踏板本体1设置为向外凸起的弧形板体，可以减轻所述踏板本体1的重量。所述踏板本体1上布置有若干防滑凸起2，更加适合冬季雨雪天气使用，防止士兵脚底携带冰泥而发生跌滑现象，使用更加安全。

所述防滑凸起2包括固定设置在所述踏板本体1上的凸起圆台21，与所述凸起圆台21同轴设有圆孔22，所述踏板本体1上对应所述圆孔22设有通孔，设置圆孔22和通孔后，有助于进一步减少本装置的整体重量，同时设置的所述凸起圆台21和圆孔22配合，可以减少雨雪天气，士兵脚部携带的泥土，从而保证车内比较干净。