[实用新型]一种液体过滤器支撑杆及滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及液体过滤技术，尤其涉及一种液体过滤器支撑杆及滤芯。

背景技术

在冶金生产以及机床、汽车、铜业加工等过程中，工业用油(如切削液、研磨油、润滑油以及液压油等)中易混入杂质和金属屑，长时间不处理，会降低油液使用寿命和工作效率降低，甚至会损伤加工件的使用寿命。

可采用液体过滤器将油液中杂质、金属屑滤掉。液体过滤器由内部的支撑杆和包裹在外部的微米高精度过滤复合片材(比如过滤纸)组成。是当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。滤芯使液体(包括油、水等)使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态。

但是目前现有的液体过滤器中，一部分由于缺乏清除过滤杂质的机制导致滤芯中外部的过滤片材无法重复使用，一部分由于清除过滤杂质的机制不够完善，导致外部的过滤片材杂质清除不彻底，影响液体过滤器再次重复使用时的效果。

实用新型内容

针对上述不足和缺陷，本实用新型提供一种液体过滤器支撑杆及滤芯，在液体过滤器使用一段时间内，通过清除外部过滤片材的杂质，可以实现重复使用以达到节约成本的目的。

本实用新型提供一种液体过滤器支撑杆，包括调节导向管、滤油网孔管 和压片，其中：

所述调节导向管包括第一导向杆，第二导向杆和压簧，所述第一导向杆和第二导向杆分别由两个相对的弧形金属片组成，两片相对的弧形金属片之间留有两个相对的弧形缺口；

所述压簧分别连接在所述第一导向杆和第二导向杆两端，以使所述第一导向杆的弧形金属片覆盖在所述第二导向的缺口处，所述第二导向杆的弧形金属片覆盖在所述第一导向杆的缺口处；

所述调节导向管与所述滤油网孔管连接，所述滤油网孔管为多个网孔构成的管状镂空结构；

所述压片分别设置在所述调节导向管与所述滤油网孔管两端，所述压片的直径大于所述调节导向管与所述滤油网孔管的直径。

进一步地，在上述结构的基础上，所述第一导向杆和第二导向杆的两个相对的弧形金属片上分别还设有对应的圆孔及其金属调节杆，所述金属调节杆穿过两个相对的弧形金属片上对应的圆孔以控制调节压簧作业时的长度；

所述金属调节杆一端设有挡片，所述挡片直径大于所述圆孔直径。

进一步地，在上述结构的基础上，所述压片通过螺纹分别连接在所述调节导向管与所述滤油网孔管两端。

进一步地，在上述结构的基础上，所述第一导向杆和第二导向杆的弧形金属片的弧长为所述调节导向管周长的四分之一。

进一步地，在上述结构的基础上，所述第一导向杆和第二导向杆的两个相对的弧形金属片通过紧定块固定连接。

进一步地，在上述结构的基础上，所述调节导向管与所述滤油网孔管为螺纹活动连接。

本实用新型还提供一种液体过滤器过滤芯，包括过滤复合片材和液体过滤器支撑杆，其中，所述液体过滤器支撑杆为采用上述任意所述的液体过滤 器支撑杆，所述过滤复合片材套接在所述液体过滤器支撑杆外侧。

相对于传统的液体过滤器，本实用新型提供的液体过滤器支撑杆，通过调节导向管可以实现调节外部过滤复合片材的空隙，从而将残留在过滤复合片材杂质的去除，实现多次重复使用。且进一步地，在调节导向管通过设置圆孔及其金属调节杆，实现对液体过滤器的固定长度调节，以适应不同颗粒度杂质的清除。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的液体过滤器支撑杆的结构示意图；

图2A为图1中第一导向杆的结构示意图；

图2B为图1中第二导向杆的结构示意图；

图3为调节导向管结构一实施例的示意图；

图4为调节导向管结构又一实施例中第一导向杆的示意图；

图5为本实用新型提供的液体过滤器滤芯的结构示意图。

附图标记：

1、液体过滤器支撑杆； 2、过滤复合片材；

10、调节导向管；      20、滤油网孔管；

30、压片；            101、第一导向杆；

102、第二导向杆；     103、压簧；

201、弧形金属片；     202、紧定块；