[实用新型]一种分体式V型推力杆装置

权利要求书

1.一种分体式V型推力杆装置，其特征在于，包括连接板（1），连接支架（3），分别设置在所述连接板（1）和所述连接支架（3）上呈“V”型的两单直推力杆（2）；

所述连接板（1）为“W”型板体（11），在所述“W”型板体（11）侧面设有连接所述连接板（1）与单直推力杆（2）的第一安装孔（12），在所述“W”型板体（11）上设有两相对独立的减重槽（13），沿所述减重槽（13）周向设置连接所述连接板（1）与车桥的第二安装孔（14）；

所述单直推力杆（2）包括直推力杆杆体（21），设置在所述直推力杆杆体（21）两端的球座（22）和嵌合在所述球座（22）内的球头（23）；

所述连接支架（3）包括车架横梁安装板（31），车架纵梁安装板（32），以及分别与所述车架横梁安装板（31）和车架纵梁安装板（32）相连接的推力杆安装座（33），所述推力杆安装座（33）呈凹槽状，在所述推力杆安装座（33）两端部的侧面分别设有第三安装孔（331）和第四安装孔（332），所述车架横梁安装板（31）和车架纵梁安装板（32）分别设置有若干第五安装孔（311）和第六安装孔（321）。

2.根据权利要求1所述的分体式V型推力杆装置，其特征在于：在所述车架横梁安装板（31）与所述推力杆安装座（33）的上下表面，以及所述车架纵梁安装板（32）与所述推力杆安装座（33）上下表面的连接处,分别设有加强筋（34）。

3.根据权利要求1所述的分体式V型推力杆装置，其特征在于：所述球头（23）两端分别设置第七安装孔（4）。

4.根据权利要求1所述的分体式V型推力杆装置，其特征在于：所述第一安装孔（12）为四个，在所述“W”型板体（11）侧面中部为两个第一安装孔（12），在所述“W”型板体（11）侧面两端各设有一个第一安装孔（12）。

5.根据权利要求1所述的分体式V型推力杆装置，其特征在于:所述第五安装孔（311）分别沿所述车架横梁安装板（31）上下两相对的边等间距设置。

6.根据权利要求1所述的分体式V型推力杆装置，其特征在于:所述第六安装孔（321）分别沿所述车架纵梁安装板（32）上下两相对的边等间距设置。

7.根据权利要求2所述的分体式V型推力杆装置，其特征在于:所述加强筋（34）等间距并排设置。