[实用新型]一种板框式加压滤油机

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种滤油机，具体是一种板框式加压滤油机。

背景技术

框滤油机广泛应用于食用油和工业油的过滤，它由过滤组件和油液输送装置构成，现有的板框滤油机容易残留油液，造成大量浪费，为了保证过滤效果需要增加过滤路程，使得滤油机体积庞大，占用场地。而且现有滤油板分离效果差，清洗困难，容易伤手，对大气污染严重。单独一块板打孔的，只能把废气排入空气中，很少一部分油沾在板上；正反相扣的双层板，很难清洁，且易伤手，不敢清洗，时间久一点使用效果也很差；还有“T”形机双层细孔的，升温快，但油气分离效果一般，并且容易堵塞；还有油烟机上采用油气分离网，加上变速电机，油气分离效果还可以，但能源耗废大，故障率升高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种板框式加压滤油机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种板框式加压滤油机，包括空压机、空压罐和滤油室，所述空压机通过进气管与空压罐上端相通，空压罐底部设有出油口与滤油室上端相通，滤油室内设有多个水平设置的滤油板，所述滤油板包括内滤油板、中滤油板和外滤油板，所述中滤油板两侧设有滑槽，内滤油板和外滤油板两侧嵌入滑槽，中滤油板中部上下设有卡槽，内滤油板中部上侧设有卡扣，外滤油板中部下侧设有卡扣，内滤油板、中滤油板和外滤油板通过卡扣和卡槽相配合；内滤油板和外滤油板上在一侧冲出有若干条型孔，中滤油板在对应一侧冲出有若干条型孔，条型孔两侧做出有两条折边，所述内滤油板、中滤油板条和外滤油板条型孔的两侧折边之间形成“S”型通道；所述滤油室内还设有隔板将滤油室和滤油板分隔成两部分，即第一滤油腔和第二滤油腔，隔板底部与滤油室底部留有空隙，出油口与位于第一滤油腔的上端，第二滤油腔上端设有过滤油出口

作为本实用新型进一步的方案：所述滤油板材质为铝材。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滤油室的底部设有排空口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过空压机将滤油室内的残油完全排除，并且通过排空口将油渣排出，通过将滤油室分隔成两个滤油腔，增加了过滤路程，提高了过滤效果，并减小了滤油室的体积；且通过将滤油板分成三块，使得分离比例高，保护环境，且三块滤油板均为独立板块，通过滑插装置，易于拆装，外形美观，清洗方便，经久耐用。

附图说明

图1为板框式加压滤油机的结构示意图；

图2为板框式加压滤油机中滤油板的结构示意图；

图3为板框式加压滤油机中滤油板的主视图；

图中：1-空压机、2-空压罐、3-进气管、4-出油口、5-滤油室、6-滤油板、7-隔板、8-滤油出口、9-排空口、61-内滤油板、62-中滤油板、63-外滤油板、64-条形孔、65-折边、66-滑槽、67-卡扣、68-卡槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种板框式加压滤油机，包括空压机1、空压罐2和滤油室5，空压机1通过进气管3与空压罐2上端相通，空压罐2底部设有出油口4与滤油室5上端相通；所述滤油室5内设有多个水平设置的滤油板6，所述滤油板6包括内滤油板61、中滤油板62和外滤油板63，中滤油板62两侧设有滑槽66，内滤油板61和外滤油板63两侧嵌入滑槽66，中滤油板62中部上下设有卡槽68，内滤油板61中部上侧设有卡扣67，外滤油板63中部下侧设有卡扣67，所述内滤油板61、中滤油板62和外滤油板63通过卡扣67和卡槽68相配合；所述内滤油板61和外滤油板63上在一侧冲出有若干条型孔64，中滤油板62在对应一侧冲出有若干条型孔64，条型孔64两侧做出有两条折边65，内滤油板61、中滤6油板条62和外滤油板63条型孔64的两侧折边65之间形成能提高滤油效果的“S”型通道。所述滤油室5内还设有隔板7将滤油室5和滤油板6分隔成两部分，即第一滤油腔和第二滤油腔，所述隔板7底部与滤油室5底部留有空隙；出油口4与位于第一滤油腔的上端；所述第二滤油腔上端设有过滤油出口8。

所述滤油室5的底部设有排空口9。

所述滤油板6材质为铝材。

所述滤油板6各配件为滑插结构，三块滤油板都设计成独立板块，可分开清洗，不易伤手。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。