[实用新型]一种活塞环自动铣搭口机

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承生产设备领域，特别涉及一种活塞环自动铣搭口机。

背景技术

活塞环是汽车发动机中关键零部件之一，在制造过程中，有一道铣搭口工序，即在其开口两侧各加工出一个平台，形状见图1所示。活塞环铣搭口的大小、厚度、对称性不仅要符合安装工艺，并且要考虑到活塞环在发动机气缸套中的密封性能，防止漏气、窜气，避免早期磨损。

活塞环搭口的加工，行业上一直是采用传统的加工模式，即利用小型铣床进行半手动式加工，因此工件定位精度低、加工出的搭口大小控制不好、均匀性差，操作人员的劳动强度太大。国内活塞环专机制造厂家，也一直努力开发新型自动化活塞环铣搭口设备，但因诸多技术性的问题难以解决，目前还没有一种成熟的专机产品。因此，需要加快攻关，突破技术难点，研发一款效率和自动化程度较高的活塞环铣搭口专用设备。

活塞环在自由状态下为开口的、椭圆形的薄环零件，以外圆和开口为定位基准进行铣削搭口并实现连续自动加工在技术上难度很大。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型要解决的就是上述现有技术存在的问题，提供一种实现对活塞环开口进行铣搭口加工的专用自动化设备，以实现活塞环定位精确、实现连续自动化作业提高生产效率。

技术方案：本实用新型提供的一种活塞环自动铣搭口机，包括面板以及设于面板上的送料部件、装料部件、压料部件、导向定位部件，所述装料部件设于送料部件、导向定位部件之间，所述压料部件设于导向定位部件中部。

作为改进，所述面板包括钢板、硬质合金和镶嵌块；所述硬质合金镶嵌在钢板内，其作用是减少工作时该部位的磨损；所述钢板中部设有凹槽，所述镶嵌块固定于钢板的凹槽内，镶嵌块中部镶有高速钢块，其作用是减少工作时该部位的磨损；凹槽底部设有小孔，其作用是当镶嵌块磨损或异常损坏时，便于取出更换。

作为进一步改进，所述送料部件包括依次连接的送料气缸、连接块和送料板；送料气缸由压缩空气提供动力，通过连接块推动送料板产生向前和向后的送料动作。

作为另一种改进，所述装料部件包括定位杆、挡杆、锁紧螺杆、固定块、支座、可调手柄；所述定位杆通过附件固定于在钢板上；所述挡杆固定在固定块上，固定块通过锁紧螺杆固定在支座上，所述支座通过可调手柄固定在钢板上。被加工工件置于钢板上；工件自由状态下的开口端由定位杆卡住，工件的外圆由挡杆挡住；松开锁紧螺杆，调整挡杆底部离钢板的高度为.倍的工件高，使每次工作时，最底部一个工件能送出，而第二个以上工件被挡杆挡住；松开可调手柄，根据不同工件外径大小，转动整个支座至适合位置，使挡杆能固定住工件的外圈。

作为另一种改进，所述压料部件包括支撑座以及依次连接的压紧气缸、连接臂和压头，所述连接臂活动设置于支撑座上；所述压头位于镶嵌块上方。当压紧气缸在压缩空气作为动力下，向上运动时，支撑座作为支点，通过连接臂，使压头向下运动，将工件压在钢板上。

作为另一种改进，所述导向定位部件包括导向条、锁紧螺杆、定位块、调节手柄、锁紧螺杆和出环挡条；所述导向条、定位块、出环挡条依次设于钢板上；所述导向条设于送料板两侧，所述定位块通过锁紧螺杆、调节手柄固定于钢板上，所述出环挡条通过锁紧螺杆固定于钢板上。送料板在工作位置时，前端凸出部分将工件的开口部分卡住以精确定位；送料板的两侧边由导向条作为导向，以防止发生偏移；可松开锁紧螺杆，转动调节手柄将定位块调整至适当位置，以使工件的自由开口端正好卡在送料板前端凸出部位；可松开锁紧螺杆，根据工件外圆大小，调整出环挡条至适合位置，使加工后的工件逐个移出。

有益效果：本实用新型提供的活塞环自动铣搭口机操作方便，劳动强度小，大大提高了生产效率，保证了产品质量。

具体而言，相对于现有技术，本实用新型具有以下突出的优势：

1、将所有动作和控制集成于数控系统，按数控指令运行，自动化程度高。

2、设备结构设计合理、紧凑：局部易磨损位置镶嵌耐磨材料减少损耗；部件零件采用高强度材料，易损件互换性好。操作高速便捷。

3、机床、机构外形美观，部分原器件采用进口元件，工作状况稳定可靠。

4、产率：原1个1台手机作业，劳动强度大。采用自动铣搭口机平均5.6秒加工一个工件，与原有手工作业效率持平，但实现了1人多机作业，劳动强度很低。原来6人的工作量，现2人就可完成。