[实用新型]一种用于燃料组件应变片粘贴划线的组合工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于燃料组件应变试验的辅助装置，尤其涉及一种用于燃料组件应变片粘贴划线的组合工装。

背景技术

燃料组件是核能发电的核心部件，由燃料棒、导向管、格架、上管座、下管座等组成，它的燃料棒中装有用于核反应的芯块，其性能的好坏将影响核电的运行效率和安全。特别是安全性，是核电运行最为关注的，如果在运行中发生事故，就有可能导致灾难性的后果。为了确保安全，新设计的燃料组件在正式入堆工作前都需要经过一系列的试验。

应变测试是一种有效的试验测试手段，可以用于多项燃料组件力学试验中测试组件的受力状态。要完成应变测试首先需要在燃料组件上粘贴应变片，应变片粘贴前为了确保粘贴位置的准确性，一般都需要在粘贴位置划好“十”字基准线，粘贴时利用应变片上的“十”字线与贴片位置的“十”字基准线重合，确保贴片位置的准确性，因此基准线划得准确与否，对于应变片的准确粘贴和准确测试至关重要。传统划基准线的方式有两种：一是利用游标卡尺或高度尺划线；二是利用钢板尺和划针划线。由于燃料组件结构的特殊性，这两种传统划线方式中的划线工装要在燃料组件上准确划线均不可实施或不可准确实施，其具体问题如下：

采用游标卡尺或高度尺划线：由于燃料组件的结构很特殊，总体为细长结构，在纵向截面上布置有24根导向管，应变片就粘贴在导向管上，导向管之间间距小，且呈多层分布状态；利用高度尺可以划出外层导向管的轴向基准线，无法划出导向管上周向基准线，也无法划出内层的基准线；利用高度尺划线需先在燃料组件上选择划线定位基准，再以此基准计算基准划线位置，实施难度大；利用游标卡尺可以划出外层导向管的轴向线和部分周向线，由于导向管尺寸小，直径只有12mm左右，精确划线很困难；利用游标卡尺也不能划出内部导向管上的基准线。

采用钢板尺和划针划线：利用该种方式只能粗略的划出导向管外侧应变片粘贴位置基准线，划线不方便操作，且划线位置不准确，轴向基准线很难平行于轴向，周向基准线也很难与径向面重合。对于内侧及有特殊角度要求的应变片粘贴位置的基准线的确定，根本无能为力。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可以方便、快捷、准确地在燃料组件上划线的用于燃料组件应变片粘贴划线的组合工装。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于燃料组件应变片粘贴划线的组合工装，用于在所述燃料组件的导向管上划线，包括导向杆、划线块、划线螺钉和定位板，所述导向杆用于安装在所述燃料组件的格架中且其杆体的外径与所述燃料组件的燃料棒相同，所述划线块设有相互平行的用于所述导向杆穿过的导向杆通孔和用于所述导向管穿过的导向管通孔，所述划线块还设有与所述导向管通孔相通的三个划线通孔，中间的所述划线通孔的中心线与所述导向管通孔的中心线相交，两侧的两个所述划线通孔的中心线分别位于所述导向管通孔的中心线的两侧，两侧的两个所述划线通孔的中心线与所述导向管通孔的轴向方向交叉得到两个虚拟平面，该两个虚拟平面之间的距离与所述应变片的宽度相同，所述划线螺钉置于所述划线通孔内并通过螺纹与所述划线通孔的孔壁连接，所述划线螺钉的尖部靠近所述导向管通孔并用于在所述导向管的外壁上划线，所述定位板安放于所述导向管上并位于所述划线块与所述燃料组件的格架之间。

上述结构中，导向杆为划线块提供限位导向基础，使划线块能够平稳地在导向管上轴线移动；划线块为划线螺钉提供安装基础，使划线螺钉能够垂直于导向管并在导向管的外壁上划线，当划线块轴向移动时，划线螺钉划出直线，当划线块周向转动时，划线螺钉划出弧形；划线螺钉通过螺纹与划线块的划线通孔的孔壁连接，使其可以在手动旋拧的作用下实现划线螺钉的快速安装和拆卸；定位板用于根据需要划线的位置确定其在导向管的轴向方向的长度并对划线块提供限位基础，使划线块能够精确绕导向管周向转动以实现精确划线功能。

为了更好地导向限位，所述导向杆为两根，分别安装于所述导向管的两侧；对应地，所述划线块的导向杆通孔为两个且分别位于所述导向管通孔的两侧。

为了便于安装导向杆，所述导向杆包括圆柱形杆体和子弹头杆体，所述圆柱形杆体的后端设有螺纹孔，所述圆柱形杆体的前端设有外螺纹，所述子弹头杆体的后端为圆柱形且设有螺纹孔，所述子弹头杆体的前端为外径减小的子弹头形，所述圆柱形杆体的前端与所述子弹头杆体的后端通过螺纹连接。