[实用新型]一种汽车电源座有效
| 申请号: | 201520330668.2 | 申请日: | 2015-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN204749947U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 黄文波;赵殿合;周伟 | 申请(专利权)人: | 常州工利精机科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/14 | 分类号: | B60N3/14;H01R13/62 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电源 | ||
1.一种汽车电源座,其特征在于:所述的汽车电源座包括杯形的座体(1)、具有电源接入孔的杯底(3)和防脱保持力弹性结构(2),所述防脱保持力弹性结构(2)是具有三维成型的舌形结构且共两个,并嵌于座体(1)内部侧表面上,以座体(1)中线对称分布,所述舌形结构包括舌根部(21),及和舌根部(21)连接的连接部(22),及和连接部(22)连接的第一折弯部(23),及和第一折弯部(23)连接的第二折弯部(24),及和第二折弯部(24)连接的端部(25),所述连接部(22)与舌根部(21)竖直方向夹角α角度为10°‐11°,所述端部(25)与舌根部(21)竖直方向夹角β角度为14°‐16°,所述的第一折弯部(23)与第二折弯部(24)间圆弧连接,其中第二折弯部(24)为圆弧结构,所述的杯形的座体(1)通过防脱保持力弹性结构(2)与跟汽车电源座配合工作的电源头(4)连接,且电源头(4)前端面与防脱保持力弹性结构(2)的第一折弯部(23)内表面相抵,所述的第一折弯部(23)内表面与电源头(4)相抵接触点处的切线方向与水平线间夹角γ角度为30°—60°。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电源座,其特征在于:所述第一折弯部(23)为圆弧结构或倾斜面结构,其中当第一折弯部(23)为倾斜面结构时,其与水平方向间呈45°夹角。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车电源座,其特征在于:所述第一折弯部(23)的外圆半径R1为0.8‐1.2毫米。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电源座,其特征在于:所述舌根部(21)的厚度为0.5毫米。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电源座,其特征在于:所述座体(1)材质为金属材质。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电源座,其特征在于:所述防脱保持力弹性结构(2)的舌根部(21)靠近连接部(22)端与第二折弯部(24)圆弧圆心间距离L为6‐8毫米。
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