[实用新型]洗车器有效
| 申请号: | 201520329746.7 | 申请日: | 2015-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN204586817U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
| 发明(设计)人: | 陈振华;李超阳 | 申请(专利权)人: | 陈振华 |
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;F24H4/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317100 浙江省台州市三门县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 洗车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种洗车器,属于汽车用品技术领域。
背景技术
随着国民经济的持续快速发展,城市化的加快,人民的生活水平得到了明显的提高。据统计,目前我国汽车年产销量已经超过2000万辆,而且每年以10%以上的速度增加。如何洗车已经是困扰广大车主的一个麻烦问题。
目前,大部分车主都是将车开到洗车店进行洗车的。但是,到洗车店洗车的成本较高,会给车主增加负担。到洗车店洗车的成本主要由以下几个方面构成。(1)开车去洗车店洗车会在路上消耗汽油、时间;(2)到了洗车店之后,有时还要排队等候洗车,浪费时间;(3)付给洗车店的洗车费用。
近年来,市场上出现了一些车载洗车器。但是,由于其洗车效果不好,没有得到有效推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种洗车器。用该洗车器洗车不但可以大大降低洗车成本,而且洗车效果较好;该洗车器还具有使用方便,易于推广的特点。
本实用新型的技术方案:洗车器,包括机架、设置在机架上方的水箱;所述机架上设有压缩机、节流元件、蒸发器和泵;所述水箱内部设有冷凝器;所述的压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器通过管路依序连通形成闭合回路;所述泵的出水口与水箱的冷水进口连通;所述泵的入水口上设有吸水管;所述水箱的热水出口经软管与喷枪连通;所述的压缩机和泵均与车载电源接头电性连接。
前述的洗车器中,所述泵的入水口与吸水管可拆联接;所述软管与水箱的热水出口可拆联接。
前述的洗车器中,所述的节流元件为节流毛细管。
与现有技术相比,本实用新型采用全新的构造,取得了以下几点有益的技术效果。(1)使用本实用新型的洗车器进行洗车可以大大降低洗车成;(2)本实用新型利用热泵原理对水进行加热,热水相对冷水能更好地去除污渍,提高了洗车效果;(1)本实用新型通过将零部件集成设置在一个机架上,且喷枪、水管等部件可以拆出来存放,具有携带方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-机架,2-水箱,3-压缩机,4-节流元件,5-蒸发器,6-冷凝器,7-泵,8-冷水进口,9-热水出口,10-软管,11-喷枪,12-车载电源接头,13-吸水管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。洗车器,构成如图1所示,包括机架1、设置在机架1上方的水箱2;所述机架1上设有压缩机3、节流元件4、蒸发器5和泵7;所述水箱2内部设有冷凝器6;所述的压缩机3、冷凝器6、节流元件4、蒸发器5通过管路依序连通形成闭合回路;所述泵7的出水口与水箱2的冷水进口8连通;所述泵7的入水口上设有吸水管13;所述水箱2的热水出口9经软管10与喷枪11连通;所述的压缩机3和泵7均与车载电源接头12电性连接。
所述泵7的入水口与吸水管13可拆联接;所述软管10与水箱2的热水出口9可拆联接。所述的节流元件4为节流毛细管。
使用时,将吸水管13一端接到泵7的入水口上,再将其另一端放到水中(可以是自然水域,也可以是水缸、水桶等储水容器);将软管10的一端接到水箱2的热水出口9上,另一端接到喷枪11上;最后,将车载电源接头12插到车内的车载电源接口上(绝大部分汽车都配有车载电源接口),启动泵7和压缩机3,即可进行洗车。
本实用新型利用热泵原理对水进行加热,具体为:冷媒从压缩机3中出来,形成高温高压气体,由管路引入设置在水箱2内部的冷凝器6,在冷凝器6中与水箱2中的水进行热交换后,变成低温高压液体,再经管路引入节流元件4中减压,变成低压液体,然后进入蒸发器5蒸发成气态,接着从蒸发器5出来回到压缩机3再次循环。
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