[实用新型]一种快速脱缆装置有效

专利信息
申请号: 201520319615.0 申请日: 2015-05-18
公开(公告)号: CN204674775U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 李民培;胡广慧;赵德成;吴强;李卉斌;李奇;陆军 申请(专利权)人: 天津吉森机电设备工程有限公司;天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
主分类号: B63B21/04 分类号: B63B21/04;E02B3/24
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300308 天津市滨海新区东疆保税港区亚*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 装置
【说明书】:

技术领域

发明创造属于船舶与码头设备技术领域,尤其是涉及一种快速脱缆装置。

背景技术

快速脱缆装置是码头用于船舶快速系缆、脱缆的装置,同时还大大减少码头引缆、系缆、脱缆的工作量,并逐渐取代码头现有的系船柱等系缆、绞缆装置,必将是码头规范性系缆、脱缆设备。随着国内运输业的快速发展,脱缆钩将使码头新增设施的必上设备,还有旧码头改造的硬性指标。由于海洋环境的复杂,如水流的变化、风向的变化等,缆绳受力情况是随之变化,一旦缆绳断裂或脱钩,不及时发现,将对船舶安全造成严重危害。为此,需要一种稳定的拖缆装置,其中缆钩能够稳定的拖动一定重量的船舶。而在发生危险状况时,拖缆装置的缆钩能够自动的将缆绳放开,使船的牵引力不会损坏岸上的设备。现有技术中的拖缆装置、以及缆钩通常是采用电动控制的,而缆钩是常年固定的设置在港口上。因此,它不仅会常年的受到风吹雨淋,而且还会受到海边较多盐分的腐蚀。从而造成设备的损坏,而电路设备在损坏后的检修和更换都是不易的。

发明内容

有鉴于此,本发明创造旨在提出一种快速脱缆装置,以解决现有技术中脱缆更加方便,通过机械结构的形式使脱缆的工作自动话,避免通过电动控制脱缆而出线的意外。

为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:

一种快速脱缆装置,包括安装体、连接轴和挂钩,所述安装体内为腔体,连接轴的直径小于腔体的直径;腔体内设置有定位板,所述连接轴穿过定位板设置,挂钩铰接在连接轴的一端,所述挂钩铰接处的水平高度高于处于水平状态的挂钩的钩底;连接轴的另一端套设置有弹簧,所述弹簧所在的连接轴的端部还设置有固定装置,固定装置的直径大于腔体的直径。

进一步的,所述连接轴的弹簧一侧端部设置有螺纹,所述固定装置通过螺纹设置在连接轴上,固定装置为螺母。

进一步的,所述连接轴弹簧一侧的安装体上还设置有台阶孔,所述台阶孔的直径与固定装置的直径相同。

进一步的,所述连接轴上挂钩一侧的端部固定的设置有滑动块,滑动块的外形尺寸与腔体的内径相同,所述挂钩设置在滑动块上。

进一步的,所述腔体的形状为圆形。

进一步的,所述挂钩包括钩体、弯钩和连接块,连接块与滑动块连接,连接块后设置有与腔体内径相同的圆柱形钩体,弯钩设置在钩体后。

相对于现有技术,本发明创造所述的一种快速脱缆装置具有以下优势:

本发明创造所述的一种快速脱缆装置,通过在安装体内设置了连接轴和挂钩,连接轴以弹性的方式设置在安装体内,连接轴的一端铰接有挂钩。从而在挂钩拉取船舶时,当遇到紧急状况使拉取的力大于挂钩所能承受的最大的力时,连接轴将克服弹力使挂钩的钩体部分伸出安装体。而挂钩和连接轴是采用铰链连接的,从而使挂钩旋转并使缆绳从弯钩部分脱落。

本发明创造所述的一种快速脱缆装置,通过将安装体设置为圆形的腔体,腔体内设置有隔断的定位板,定位板上有连接轴穿过,从而使连接轴在安装体内定心。在连接轴的一端设置有弹簧,并通过螺母将弹簧固定,从而使完成了弹簧的固定,而通过调节螺母的位置,来调节弹簧的弹力和连接轴的伸出长度。而螺母的设置是在腔体内设置了一个台阶孔,从而将螺母的移动位置固定在某一点。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:

图1为本发明创造实施例所述的一种快速脱缆装置剖面结构示意图;

图2为本发明创造实施例所述的一种快速脱缆装置脱缆后的结构示意图。

附图标记说明:

1-安装体,2-台阶孔,3-连接轴,4-挂钩,5-调节螺母,6-调节柱,

7-弹簧,8-定位板,9-滑动块,10-连接孔,11-连接块,12-钩体,

13-弯钩。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

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