[实用新型]应用于高速路中的组合交通体有效
| 申请号: | 201520319086.4 | 申请日: | 2015-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN204613761U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 史鹏飞 | 申请(专利权)人: | 史鹏飞 |
| 主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12 |
| 代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
| 地址: | 628217 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用于 高速路 中的 组合 通体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种应用于高速路上的辅助结构,尤其是一种应用于高速路中的组合交通体。
背景技术
随着经济的不断发展,社会的不断进步;高速公路成为了人们开车出行的首选途径;同时也成为了城与城连接的又一重要保证;高速路道路宽阔,行驶过程中视野开阔;高速路空间大,视线好,众所周知,高速路的旁边通常立有一些广告牌、路牌、电子屏等设施,用于规范车辆的道路交通行驶;并且高速路的周边障碍少,太阳能资源丰富,倘若得以利用,将是非常有意义的事;并且高速路旁的广告设施没有形成统一的规划,经常是比较随意的安装,并且一些用价值的广告业没有安装在醒目的地方;这样对道路的管理和发展不利。
实用新型内容
本实用新型在此公开了一种应用于高速路中的组合交通体,设立于高速路上,能够将重要的路牌、电子屏以及有价值的广告牌有效的集中在醒目的地方;同时,避免随意安设的不利;同时利用高速路空旷的视野以及丰富的太阳能资源发电,满足高速路中用。
本实用新型是这样实现的,构造一种应用于高速路中的组合交通体,其特征在于:该交通体包括支撑在水泥混凝桩上的钢架立柱、以及通过钢架立柱连接的结构横梁;结构横梁的上部焊接有承载块架;钢架立柱与结构横梁对应的端部通过螺栓固定;两侧的钢架立柱上分别对称设置有电子屏、道路信息牌;结构横梁的下端悬挂有多个摄像装置;结构横梁的上端还安装有太阳能接收系统以及两个通过广告牌。
根据本实用新型所述的应用于高速路中的组合交通体,其特征在于,太阳能接收系统包括底座、电机轴齿轮、转动轴A、方位角调整步进电机、传动齿轮、支承圆筒、三角架、小齿轮、转动轴B、高度角度调整电机、转动轴C、半圆齿轮、立柱、电池板安装体、太阳能电池板、轴承A、轴承B;
由方位角调整步进电机、传动齿轮、支承圆筒、转动轴A、电机轴齿轮组成方位角调整机构;其中,方位角调整步进电机的输出轴上设置电机轴齿轮,传动齿轮设置在转动轴A上,并且电机轴齿轮与传动齿轮啮合;
转动轴A的顶部与支承圆筒连接,转动轴A的下端伸出支承圆筒后支撑在底座上,并在连接处设置有轴承B;由高度角度调整电机、转动轴B、小齿轮、半圆齿轮、三角架、电池板安装体、立柱组成高度角度调整及承载机构;三角架、电池板安装体、立柱组成太阳能电池板的支撑系统;三角架固定在支承圆筒上,半圆齿轮设置在电池板安装体的下侧面;电池板安装体上带有转动轴C,并通过转动轴C置于立柱上,立柱中设有轴承A,三角架位于支承圆筒上部,转动轴B上设置小齿轮,转动轴B整体位于三角架上,转动轴B与高度角度调整电机连接,小齿轮与半圆齿轮啮合;太阳能电池板安装在电池板安装体上并随电池板安装体转动。
本实用新型的优点在于:本实用新型提供一种应用于高速路中的组合交通体,设立于高速路上,能够将重要的路牌、电子屏以及有价值的广告牌有效的集中在醒目的地方;同时,避免随意安设的不利;同时利用高速路空旷的视野以及丰富的太阳能资源发电,满足高速路中使用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图
图2是本实用新型钢架立柱与结构横梁连接的示意图
图3是本实用新型太阳能接收系统底部示意图
图4是本实用新型太阳能接收系统整体示意图
图5是本实用新型太阳能接收系统顶部示意图
其中:水泥混凝桩1,钢架立柱2,结构横梁3,承载块架4,电子屏5,道路信息牌6,道路禁令标志牌7,太阳能接收系统8,广告牌9,底座10,电机轴齿轮11,转动轴A12,方位角调整步进电机13,传动齿轮14,支承圆筒15,三角架16,小齿轮17,转动轴B18,高度角度调整电机19,转动轴C20,半圆齿轮21,立柱22,电池板安装体23,太阳能电池板24,轴承A25,轴承B26。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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