[实用新型]一种接触网车梯抓轨装置有效
| 申请号: | 201520318762.6 | 申请日: | 2015-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN204646082U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
| 发明(设计)人: | 蒋涛;王犇;宋真真 | 申请(专利权)人: | 济南铁路局济南供电段 |
| 主分类号: | E06C7/00 | 分类号: | E06C7/00;B61H7/12;B60M1/28 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
| 地址: | 250001 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 接触 网车梯抓轨 装置 | ||
1.一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:包括连接杆,连接杆的两端部分别设有一与其铰接的轨爪,在每个轨爪的两侧均设有一倾斜设置的锁紧弹簧,锁紧弹簧的一端与轨爪固连,锁紧弹簧的另一端与连接杆的端部固连。
2.根据权利要求1所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:位于每个轨爪两侧的锁紧弹簧沿连接杆的纵向中心对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:锁紧弹簧的一端与轨爪的中部固连,锁紧弹簧的另一端与连接杆的端部固连。
4.根据权利要求1所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:锁紧弹簧的一端通过绝缘件与轨爪固连,锁紧弹簧的另一端通过绝缘件与连接杆的端部固连。
5.根据权利要求4所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:所述绝缘件为尼龙件。
6.根据权利要求1所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:在连接杆上设有长度调节装置。
7.根据权利要求6所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:所述长度调节装置包括调节套体,在调节套体相对的两个侧壁上沿调节套体长度方向间隔设有若干个对应设置的套体调节孔,所述连接杆包括两个半连接杆,每个半连接杆远离轨爪的端部相对的两个侧壁上均设有与套体调节孔相配合的、对应设置的连接杆调节孔,两个半连接杆远离轨爪的端部分别与调节套体的两端部相套接并通过紧固螺栓穿过连接杆调节孔、套体调节孔将两个半连接杆与调节套体固连。
8.根据权利要求1所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:在连接杆上设有抱箍。
9.根据权利要求1所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:所述连接杆为方管。
10.根据权利要求1所述的一种接触网车梯抓轨装置,其特征在于:所述轨爪为实心铁块。
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