[实用新型]一种水面垃圾自动打捞船有效
| 申请号: | 201520314651.8 | 申请日: | 2015-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN204606156U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 程良;但斌斌;戴子林;胡迪;陈龙;曹亮;朱欣 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
| 主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;B63H23/06;B63H25/10;E02B15/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水面 垃圾 自动 打捞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水面垃圾打捞船,尤其涉及一种水面垃圾自动打捞船,属于环卫设备技术领域。
背景技术
生态文明建设是党的十八大报告提出的“五位一体”的社会主义总体布局之一,而环境的保护和治理是实现生态文明建设的主要途径。现如今我国各景区和城市湖泊都不同程度受到各种漂浮垃圾的污染,清理这些垃圾主要是以清洁工用网兜手动打捞为主,这种打捞方式工作效率低,劳动强度大,而且存在很大的安全隐患。所以急需一种可控的自动化打捞工具来取代人工手动打捞,目前市场上的水面垃圾打捞设备较少,现有的设备体积庞大,结构复杂,且造价较高,不利于在一些景区和城市等小型湖泊里使用。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种结构简单,维护方便,打捞效率高的水面垃圾自动打捞船,以解决上述技术问题。
本实用新型为了达到以上目的,是通过以下技术方案来实现的:提供一种水面垃圾自动打捞船,该船为左右对称结构,由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成,其特征在于:电机通过蜗杆和蜗轮把动力传送到叶轮,叶轮转动推动船体向前运动;方向盘与小带轮连接,大带轮与船舵连接,方向盘左右转动通过皮带带动船舵左右摆动,控制船体前进的方向;低速电机与船体前端的打捞网Ⅱ连接,打捞网Ⅱ通过锥齿轮与打捞网Ⅰ连接,通过电源开关控制低速电机的正反转,使打捞网Ⅰ和打捞网Ⅱ同时来回摆动。
所述水面垃圾自动打捞船,其特征在于:所述打捞网Ⅰ和打捞网Ⅱ由网架和安装在其上的尼龙网兜组成。
所述水面垃圾自动打捞船,其特征在于:所述打捞船船体上装有甲板,甲板上安装有座椅和蓄电池,蓄电池可从甲板上卸下进行充电。
所述水面垃圾自动打捞船,其特征在于:所低速电机和锥齿轮由防水罩封闭,叶轮之上安装有挡水板。
本实用新型的有益效果是:可以对水面垃圾实现自动化打捞,降低清洁工人的劳动强度,提高打捞效率,其结构简单工作稳定,操作与维护方便,可在各景区和城市湖泊推广与应用。
附图说明
图1是本实用新型的整船结构示意图。
图2是打捞网结构示意图。
图3是叶轮结构示意图。
图中:1.电机 2.联轴器 3.蜗杆 4.挡水板 5.叶轮 6.蜗轮轴 7.蜗轮 8.船体 9.锥齿轮 10.打捞网Ⅰ 11.打捞网Ⅱ 12.低速电机 13.收集船舱 14.方向盘 15.小带轮 16.座椅 17.蓄电池 18.皮带 19.大带轮 20.船舵 21.甲板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1~图3一种水面垃圾自动打捞船,该船为左右对称结构,由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成。电机(1)通过蜗杆(3)和蜗轮(7)把动力传送到叶轮(5),叶轮(5)转动推动船体(8)向前运动;方向盘(14)与小带轮(15)连接,大带轮(19)与船舵(20)连接,方向盘(14)左右转动通过皮带(18)带动船舵(20)左右摆动,控制船体(8)前进的方向;低速电机(12)与船体(8)前端的打捞网Ⅱ(11)连接,打捞网Ⅱ(11)通过锥齿轮(9)与打捞网Ⅰ(10)连接,通过电源开关控制低速电机(12)的正反转,使打捞网Ⅰ(10)和打捞网Ⅱ(11)同时来回摆动。
所述水面垃圾自动打捞船,其特征在于:所述打捞网Ⅰ(10)和打捞网Ⅱ(11)由网架和安装在其上的尼龙网兜组成。
所述水面垃圾自动打捞船,其特征在于:所述打捞船船体(8)上装有甲板(21),甲板(21)上安装有座椅(16)和蓄电池(17),蓄电池(17)可从甲板(21)上卸下进行充电。
所述水面垃圾自动打捞船,其特征在于:所述低速电机(12)和锥齿轮(9)由防水罩封闭,叶轮(5)之上安装有挡水板(4)。
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