[实用新型]一种燃油节油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及节油器技术领域，具体为一种燃油节油器。

背景技术

随着社会的发展，我们需要消耗的能源越来越多，在我们消耗能源的时候，往往会造成很大的浪费，一方面造成资源的浪费，另一方面造成环境的污染，节能减排一直是我们需要做到的，在汽车应用上为了节能减排，我们一般传统产品都是用燃油催化添加亮剂，然而燃油催化添加亮剂起不到汽车省油的显著效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油节油器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油节油器，包括前盖、主体、催化片、温控器、发热体、第一油管输入接头、紧固螺丝、第二电源线和第二油管输入接头，所述前盖的中部贯穿有第二油管输入接头，所述第二油管输入接头分别和主体内上部、下部的所述催化片管道连接，所述主体的边缘下方设有第一油管输入接头，第一油管输入接头和主体内下端的催化片管道连接，所述前盖和主体之间通过紧固螺丝连接，前盖和主体之间设有用于密封的所述密封圈，所述主体的外侧边缘设置有温控器，温控器的上方电性连接有第一电源线，温控器和主体之间通过固定螺丝紧固连接，所述主体内部中间位置设置有发热体，发热体的一端连接有第二电源线。

优选的，所述催化片的内部管道为贯通的曲线结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该燃油节油器省油，成本低，节油效果理想，适用于柴油、汽油、棕油等产品结构简单、细小，不占空间安装方便，不影响发动机的各样性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型催化片的结构示意图。

图中：1-前盖、2-密封圈、3-主体、4-催化片、5-第一电源线、6-温控器、7-固定螺丝、8-发热体、9-第一油管输入接头、10-紧固螺丝、11-第二电源线和12-第二油管输入接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种燃油节油器，包括前盖1、主体3、催化片4、温控器6、发热体8、第一油管输入接头9、紧固螺丝10、第二电源线11和第二油管输入接头12，前盖1的中部贯穿有第二油管输入接头12，第二油管输入接头12分别和主体3内上部、下部的所述催化片4管道连接，主体3的边缘下方设有第一油管输入接头9，第一油管输入接头9和主体3内下端的催化片4管道连接，前盖1和主体3之间通过紧固螺丝10连接，前盖1和主体3之间设有用于密封的所述密封圈2，主体3的外侧边缘设置有温控器6，温控器6的上方电性连接有第一电源线5，温控器6和主体3之间通过固定螺丝7紧固连接，主体3内部中间位置设置有发热体8，发热体8的一端连接有第二电源线11。

工作原理：燃油通过第一油管输入接头9进入催化片起到整体催化油率作用，增大燃烧点，使油的燃烧率高（100%燃烧），其他产品的催化片使燃油的燃烧率只有70%-80%，没有达到100%燃烧，温控器6用来控制温度，温度不能超高，控制固定的恒温效果（70℃—80℃之间），若温度超出了控制范围会使机械停止动作，该燃油节油器省油，成本低，节油效果理想，产品结构简单、细小，不占空间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。