[实用新型]一种电动马达用高分子塑料壳体的散热窗改进结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电动工具技术领域，特别是指一种电动马达用高分子塑料壳体的散热窗改进结构。

背景技术

现电动工具为了安全及美观的需要，均设置有外壳，最初的电动工具外壳为金属材料加工而成。金属外壳的优点是坚固耐用，且能够对电动工具内的部件提供有效的保护，能够有效的避免因为撞击或压迫而受到损害。

随着高分子材料技术的日趋成熟，高分子材料的性能、强度及颜色等方面，均优于金属壳体，而且高分子材质的壳体重量轻，能够减小电动工具的自重，现电动工具的壳体基本上都是以塑料材质为主。

但是塑料材质壳体有一个无法回避的缺点，塑料的导热性能差，而电动工具在工作过程中，以马达为主的部件会有大量的热产生，而热量的集聚会影响到工具内各部件的效率，为此，在壳体上要设置散热窗，将工具内的热量通过散热窗散出，以维持电动工具内各部件的性能。

现技术中的散热窗结构是以多个格栅式结构为主，在相邻两个格栅之间形成散热通道，其通过有两种结构，一种是散热通道垂直于散热窗所在壳体的表面，这是现电动工具散热窗的主要结构，而且各种电器中的散热窗也基本采用这一结构；另一种是散热通道与散热窗所在壳体的表面有一定的夹角，即散热通道是以倾斜方式设置。

这两种结构的散热通道能够实现将电动工具内的热量散出，但是，这两种散热通道结构依然存在不足之处，即这两种散热通道均不能阻挡灰尘或水的进入。而灰尘进入到电动工具内，过多的累积会影响到电动工具内的各部件的工作，阻碍热量的排出，甚至导到电子器件的损坏；对于水进入到电动工具内所引起的危害是众所周知的。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过对现技术电动工具壳体的散热窗提出改进技术方案，通过本技术方案，能够有效的阻止灰尘及水进入到电动工具的内部，提高电动工具的使用寿命并维持电动工具的工作效率的稳定。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种电动马达用高分子塑料壳体的散热窗改进结构，包括有散热窗本体，在所述散热窗本体上设置有多个格栅，相邻所述格栅之间形成散热通道；

在每个所述格栅的外端面，设置有向相邻的所述格栅的斜上方延伸的第一延伸部；

所述第一延伸部在所述散热窗本体上的垂直投影的边缘在相邻的所述格栅的外端面上；

在与所述第一延伸部的延伸方向相反的所述散热窗本体的侧边，设置有向所述格栅的斜上方延伸的第二延伸部；

所述第二延伸部在所述散热窗本体上的垂直投影的边缘在相邻的所述格栅的外端面上。

在所述第一延伸部的外表面，设置有凹槽；所述凹槽的中线与所述格栅平行。

所述第一延伸部与所述第二延伸部在所述散热窗本体上的垂直投影的边缘将相邻的所述格栅的外端面分为两部分，分别为延伸部遮挡部及延伸部未遮挡部；所述延伸部遮挡部的面积大于所述延伸部未遮挡部的面积。

所述延伸部遮挡部的面积为所述格栅外端面面积的3/4-4/5。

所述凹槽设置于所述第一延伸部与所述延伸部遮挡部相对的部分上。

所述凹槽的横截面为圆弧形。

所述第一延伸部与所述第二延伸部的外端位于同一平面上，且该平面与所述散热窗本体外表面重合。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在散热窗本体的格栅上设置延伸部，且延伸部的垂直投影边缘在相邻的格栅外端面上，这样，垂直下落的灰尘在降落到电动工具散热窗所在位置时，会因为延伸部的阻挡而不能进入到电动工具内部。

另一方面，通过在延伸部上设置凹槽，当有水落于散热窗本体上时，会通过凹槽起到导流作用而从壳体上流下，能够有效的阻止水进入到电动工具内部。

附图说明

图1为本实用新型散热窗结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

附图标记说明

1 散热窗本体，2 格栅，3 散热通道，4 第一延伸部，5 第二延伸部，6 凹槽。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。

本实用新型提供一种电动马达用高分子塑料壳体的散热窗改进结构，如图1和图2所示，包括有散热窗本体1，在所述散热窗本体1上设置有多个格栅2，相邻所述格栅2之间形成散热通道3；