[实用新型]三回架空线路分支杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压输电线路技术领域，特别涉及一种三回架空线路分支杆。

背景技术

现有的三回架空线路分支钢管杆，如图1所示，一般采用六层横担进行T接，一般每层横担间距3米，因此造成杆身高度增加，不但造价高昂而且施工极为困难。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有三回架空线路分支钢管杆的不足，本实用新型提供一种三回架空线路分支杆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种三回架空线路分支杆，包括杆体、地线横担组和上下设置的三层导线横担组，地线横担组和导线横担组均与杆体垂直，每层导线横担组中包括A横担、B横担和C横担，A横担、B横担和C横担均为单侧横担且两两之间的夹角为120°，三层导线横担组中的三层A横担相互平行，三层导线横担组中的三层B横担相互平行，三层导线横担组中的三层C横担相互平行。

所述地线横担组包括三根单侧设置的地线横担，三根地线横担两两之间的夹角为120°，且三根地线横担与每层导线横担组中的A横担、B横担和C横担一一对应平行设置。

相邻两层导线横担组之间的间距为3米。

A横担、B横担和C横担的长度均为3.2米。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的三回架空线路分支杆，仅需三层横担即可完成三回路的支接，不但造价低廉，而且施工方便，运行可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有三回架空线路分支钢管杆的结构示意图。

图1中1、杆体，2、地线横担，3、导线横担。

图2是本实用新型的三回架空线路分支杆的结构示意图。

图3是本实用新型的三回架空线路分支杆的三回路接线示意图。

图2和图3中1、杆体，2、地线横担，3、导线横担组，31、A横担，32、B横担，33、C横担，4、A回线路，5、B回线路，6、C回线路。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图2-3所示，本实用新型的一种三回架空线路分支杆，包括杆体1、地线横担组和上下设置的三层导线横担组3，地线横担组和导线横担组3均与杆体1垂直，每层导线横担组3中包括A横担31、B横担32和C横担33，A横担31、B横担32和C横担33均为单侧横担且两两之间的夹角为120°，三层导线横担组3中的三层A横担31相互平行，三层导线横担组3中的三层B横担32相互平行，三层导线横担组3中的三层C横担33相互平行。

所述地线横担组包括三根单侧设置的地线横担2，三根地线横担2两两之间的夹角为120°，且三根地线横担2与每层导线横担组3中的A横担31、B横担32和C横担33一一对应平行设置。图3中地线横担2未画出。

相邻两层导线横担组3之间的间距为3米，A横担31、B横担32和C横担33的长度均为3.2米。

本实用新型的三回架空线路分支杆的使用方法如下：

如图3所示，原变电站丙到变电站乙的双回架空线路，其中一回需单开环π入变电站甲，另一回仍接通变电站丙和变电站乙。采用本实用新型的分支杆，其A横担31、B横担32和C横担33与线路方向成120°夹角布置。A回线路4、B回线路5和C回线路6分别接至A横担31、B横担32和C横担33上。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。