[实用新型]齿轮油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮油泵。

背景技术

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，在诸多机械系统中被广泛运用。传统的齿轮油泵，包括泵体、分别固定于泵体的两端的前盖和后盖以及安装于泵体内的主动齿轮轴和从动齿轮轴，主动齿轮轴上固定有主动齿轮，从动齿轮轴上固定有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮形成啮合传动。一般，机械系统的设定压力较高，主动齿轮轴在长时间高压运行情况下易产生断裂，不仅破坏机械系统的正常运行，而且维修耗时耗力，耽误生产。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在压力超过承受能力时能够自行降压的齿轮油泵。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：齿轮油泵，包括泵体(1)、分别固定于泵体(1)的两端的前盖(11)和后盖(12)以及安装于泵体(1)内的主动齿轮轴(2)和从动齿轮轴(3)，主动齿轮轴(2)上固定有主动齿轮(21)，从动齿轮轴(3)上固定有从动齿轮(31)，主动齿轮(21)和从动齿轮(31)形成啮合传动，泵体(1)的设有出油口的一侧外表面通过螺栓(4)安装有过渡法兰块(5)，过渡法兰块(5)上设有与出油口相连通的出油孔(51)，出油孔(51)沿过渡法兰块(5)的厚度方向贯通过渡法兰块(5)，过渡法兰块(5)的底部开有与出油孔(51)相连通的安全阀安装孔(52)，安全阀安装孔(52)内安装有安全阀(6)，过渡法兰块(5)上还设有与安全阀(6)的泄压口相连通的泄油孔(54)。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过安装过渡法兰块(5)，制造出安全阀(6)的安装空间，设计合理，对设备改动小，当泵体(1)内的压力超过承受能力时，通过安全阀(6)和泄油孔(54)排除一部分油液，从而降低泵体(1)内的压力，防止主动齿轮轴(2)断裂，增加齿轮油泵的使用寿命，并提高生产效率；另外实用新型结构简单、易于制造。

进一步的，过渡法兰块(5)的顶部开有与出油孔(51)相连通的测压孔(53)，测压孔(53)内旋接有螺塞(7)。设置测压孔(53)方便对齿轮油泵内的压力进行监测。

进一步的，主动齿轮轴(2)伸出前盖(11)，主动齿轮轴(2)与前盖(11)之间安装有油封件(8)，前盖(11)呈圆形，前盖(11)的前端面开有用于容纳柱塞泵连接端的台阶孔(111)，前盖(11)的外壁设有圆环形的径向凸缘(112)，径向凸缘(112)上开有圆环形的密封圈安装槽(113)和多个用于通过螺栓将前盖(11)固定于柱塞泵上的安装孔(114)，多个安装孔(114)位于密封圈安装槽(113)的外围。采用上述结构，可以将本实用新型应用于扒矿机冷却系统，为扒矿机冷却系统的齿轮马达供油，扒矿机冷却系统的取力口有限，因此齿轮油泵只能联接在柱塞泵上，并由柱塞泵传动，柱塞泵通常为圆形，因此采用上述结构可以方便本实用新型与扒矿机冷却系统的柱塞泵联接。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的主视图。

图2是图1的左视图。

图3是A-A向剖视图。

图4是本实用新型一实施例中的过渡法兰块的后视图。

图5是图4的仰视图。

图6是图4的左视图。

图7是B-B向剖视图。

图8是C-C向剖视图。

图9是D-D向剖视图。

附图中各部件的标记为：1泵体、11前盖、111台阶孔、112径向凸缘、113密封圈安装槽、114安装孔、12后盖、2主动齿轮轴、3从动齿轮轴、21主动齿轮、31从动齿轮、4螺栓、5过渡法兰块、51出油孔、52安全阀安装孔、53测压孔、54泄油孔、6安全阀、7螺塞、8油封件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

参见图1至图9。

本实用新型一实施例的齿轮油泵，包括泵体1、分别固定于泵体1的两端的前盖11和后盖12以及安装于泵体1内的主动齿轮轴2和从动齿轮轴3，主动齿轮轴2上固定有主动齿轮21，从动齿轮轴3上固定有从动齿轮31，主动齿轮21和从动齿轮31形成啮合传动，泵体1的设有出油口的一侧外表面通过螺栓4安装有过渡法兰块5，过渡法兰块5上设有与出油口相连通的出油孔51，出油孔51沿过渡法兰块5的厚度方向贯通过渡法兰块5，过渡法兰块5的底部开有与出油孔51相连通的安全阀安装孔52，安全阀安装孔52内安装有安全阀6，过渡法兰块5的顶部开有与出油孔51相连通的测压孔53，测压孔53内旋接有螺塞7，过渡法兰块5上还设有与安全阀6的泄压口相连通的泄油孔54；