[实用新型]一种挤出齿轮有效
| 申请号: | 201520279046.1 | 申请日: | 2015-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN204585862U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
| 发明(设计)人: | 金葆青 | 申请(专利权)人: | 北京敏速自动控制设备有限公司 |
| 主分类号: | B29C67/00 | 分类号: | B29C67/00;B33Y30/00;F16H55/17 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 柴智敏 |
| 地址: | 100176 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挤出 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及三维打印技术领域,具体地,尤其涉及一种应用于所述三维打印机中的挤出齿轮。
背景技术
三维印刷即快速成形技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。其曾常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,目前,随着技术的发展,三维打印技术正逐渐用于一些产品的直接制造。特别是一些高价值应用的零部件,例如,髋关节或牙齿,或一些飞机零部件等,已经开始使用上述技术打印成形。
三维打印机是用于进行三维打印的设备,其采用层层堆积的方式分层制作出三维模型,其运行过程类似于传统打印机,只不过传统打印机是把墨水打印到纸质上形成二维的平面图纸,而三维打印机是把液态光敏树脂材料、熔融的塑料丝、石膏粉等材料通过喷射粘结剂或挤出等方式实现层层堆积叠加形成三维实体。
上述三维打印机通常包括:齿轮以及轴承,其中,齿轮应用于挤出电机上,并与轴承相配合。齿轮与轴承之间形成相应挤出丝挤出空间。然而,现有的齿轮与挤出丝之间往往通过单一的点相接触。从而,在同等条件下,齿轮与挤出丝产生的摩擦力有限。
因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种挤出齿轮,以克服现有技术中存在的不 足。
为实现上述目的,本实用新型提供一种挤出齿轮,其包括:齿轮本体、开设于所述齿轮本体中心轴线处的通孔、形成于所述齿轮本体上的挤压槽,所述挤压槽形成于所述齿轮本体的侧面,所述挤压槽为环形槽,所述挤压槽对相应挤出丝进行挤压时,所述挤压槽与所述挤出丝之间具有至少两个受力点。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述挤压槽轴向方向的截面形状为V形。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述V形挤压槽的夹角范围为:[60,120]。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述V形挤压槽具有相对设置的第一斜面,所述相对设置的第一斜面上分别设置有环形凸起。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述任一侧的第一斜面上设置有一个环形凸起。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述任一侧的第一斜面上设置有多个环形凸起,所述多个环形凸起的高度按照靠近所述V形挤压槽底部的方向逐渐增大。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述挤压槽包括相对设置的第二斜面、与相对设置的第二斜面分别相连接的第二侧面、以及连接所述第二侧面的底面。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述第二侧面为竖直面或倾斜面。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述挤压槽包括相对设置的第三斜面、与相对设置的第三斜面分别相连接的第三侧面、以及连接所述第三侧面的弧形面。
作为本实用新型的挤出齿轮的改进,所述第三侧面为竖直面或倾斜面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的挤出齿轮与挤出丝之间至少具有两个作用点,从而在同等条件下,增大了对于挤出丝的摩擦力,提高了相应三维打印机的打印效率。
附图说明
图1为本实用新型的挤出齿轮的一具体实施方式的主视图;
图2为图1中挤出齿轮的俯视图;
图3为本实用新型的挤出齿轮中挤压槽的一具体实施方式的主视图;
图4为本实用新型的挤出齿轮中挤压槽的一具体实施方式的主视图;
图5为本实用新型的挤出齿轮中挤压槽的一具体实施方式的主视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
本实用新型的挤出齿轮与挤出丝之间至少具有两个作用点,从而在同等条件下,增大了对于挤出丝的摩擦力,提高了相应三维打印机的打印效率。
具体地,如图1、2所示,本实用新型的挤出齿轮100包括:齿轮本体10、开设于所述齿轮本体10中心轴线处的通孔11、形成于所述齿轮本体10上的挤压槽12。其中,通孔11用于辅助齿轮本体10的安装,挤压槽12用于与相应的轴承形成挤出丝的挤出空间。具体地,挤出丝位于挤压槽12和相应轴承之间形成挤出空间中,挤压槽12与挤出丝相接触。从而,当齿轮本体10旋转时,挤压槽12为挤出丝提供摩擦力,挤出丝在该摩擦力作用下,向齿轮本体10旋转方向相反的方向运动。
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