[实用新型]一种汽车前围板的加强结构有效
| 申请号: | 201520266257.1 | 申请日: | 2015-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN204623581U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 王月;孙立志;龚洁;周大永;刘卫国;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;林米良 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 前围板 加强 结构 | ||
1.一种汽车前围板的加强结构,其特征在于,所述加强结构设于前围板(1)远离驾驶舱的侧面上,所述加强结构包括第一前围加强板(2)、第二前围加强板(3)和与汽车纵梁相连的纵梁加强板(4),所述第二前围加强板(3)固定于所述前围板(1)的外侧,所述第一前围加强板(2)设于所述前围板(1)的内侧并且与所述第二前围加强板(3)固定连接,所述纵梁加强板(4)固定于所述前围板(1)的内侧,所述纵梁加强板(4)的上端固定于所述第一前围加强板(2)远离所述第二前围加强板(3)的一侧,所述纵梁加强板(4)的下端固定于所述前围板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前围板的加强结构,其特征在于,所述第一前围加强板(2)的中部具有用于提高所述第一前围加强板(2)强度的第一凸起(5),所述第二前围加强板(3)的中部具有用于提高所述第二前围加强板(3)强度的第二凸起(6),所述第一凸起(5)和所述第二凸起(6)为中空结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前围板的加强结构,其特征在于,所述第一前围加强板(2)和所述第二前围加强板(3)通过点焊固定于所述前围板(1)上,并且所述第一前围加强板(2)和所述第二前围加强板(3)之间通过焊接相连。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车前围板的加强结构,其特征在于,所述前围板(1)的下端固定有地板下纵梁(7),所述纵梁加强板(4)与汽车纵梁点焊连接,所述纵梁加强板(4)的上端与所述第一前围加强板(2)焊接,所述纵梁加强板(4)的下端分别与所述前围板(1)和地板下纵梁(7)相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前围板的加强结构,其特征在于,所述第一前围加强板(2)和所述第二前围加强板(3)上设有多个用于电泳漆膜的通孔。
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