[实用新型]电动汽车电机控制器有效
| 申请号： | 201520239193.6 | 申请日： | 2015-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN204497802U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 李永臣;王照忠;崔晓凯 | 申请（专利权）人： | 青岛艾迪森科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L8/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 266106 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 汽车电机 控制器 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电机控制器，包括蓄电池组,其特征在于：还包括两用充电装置、风能充电装置、光伏系统充电装置、震动能充电装置、MPPT电路、一号boost电路、二号boost电路和控制器，所述的光伏系统充电装置与MPPT电路相连接，所述的风能充电装置与一号boost电路相连接，所述的震动能充电装置与二号boost电路相连接；
所述的MPPT电路输出端口、一号boost电路输出端口、二号boost电路输出端口和两用充电装置输出端口均与控制器的输入端口相连接，所述控制器的输出端口与蓄电池组的输入端口相连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的两用充电装置包括直流充电通路和交流充电通路。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的风能充电装置包括风力接收器和风力发电机，风力接收器位于电动汽车外部，风力发电机位于电动汽车内部，风力接收器与风力发电机的转动轴相连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的光伏系统充电装置包括太阳能光伏电板，太阳能光伏电板安装在电动汽车顶部。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电机控制器，其特征在于：所述的控制器设有整流电路。
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