[实用新型]一种发动机故障设置及测试系统有效
| 申请号： | 201520212210.7 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204596310U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 任小龙;吕江毅;宋建桐;杨立平 | 申请（专利权）人： | 北京电子科技职业学院 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 郝瑞刚 |
| 地址： | 100029 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 故障 设置 测试 系统 | ||
1.一种发动机故障设置及测试系统，其特征在于：包括与发动机连接的故障设置装置和故障测试装置，所述发动机包括控制单元、传感器和执行器，所述传感器和执行器与所述控制单元分别连接，并且分别构成传感器回路和执行器回路；所述故障设置装置分别接入所述传感器回路和执行器回路中，并且控制所述传感器回路和执行器回路的通断；所述故障测试装置分别连接所述传感器回路和执行器回路，并用于检测所述传感器回路和执行器回路的工作状态。
2.根据权利要求1所述的发动机故障设置及测试系统，其特征在于：所述传感器的数量为多个，各所述传感器分别与所述控制单元构成多个传感器回路，所述执行器的数量为多个，各所述执行器分别与所述控制单元构成多个执行器回路；所述故障设置装置分别接入各个所述传感器回路和执行器回路中，所述故障测试装置分别连接各个所述传感器回路和执行器回路。
3.根据权利要求2所述的发动机故障设置及测试系统，其特征在于：所述故障设置装置为开关组，所述开关组包括多个开关，所述各个开关分别接入各个所述传感器回路和执行器回路中。
4.根据权利要求3所述的发动机故障设置及测试系统，其特征在于：所述控制单元包括多组信号输出端和信号输入端，每组所述信号输出端和信号输入端分别与各个所述传感器和执行器相连。
5.根据权利要求4所述的发动机故障设置及测试系统，其特征在于：所述各个开关分别设置于各所述信号输出端与对应的传感器和执行器之间，或者设置于各所述信号输入端与对应的传感器和执行器之间。
6.根据权利要求4所述的发动机故障设置及测试系统，其特征在于：所述故障测试装置连接于各所述信号输出端与对应的传感器和执行器之间，各所述信号输入端与对应的传感器和执行器之间，或者各 所述传感器或执行器的输入端与输出端之间。
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