[实用新型]一种汽车门锁扣加强结构及汽车

权利要求书

1.一种汽车门锁扣加强结构，其特征在于，包括：位于汽车侧围外板(1)和与所述汽车侧围外板(1)对应的汽车侧围内板(2)之间的门锁扣加强板，所述门锁扣加强板包括：

固定于汽车侧围外板(1)的内侧对应于门锁扣安装孔(3)的位置的第一板体(41)和与所述第一板体(41)相对的第二板体(42)；

所述第二板体(42)的一端与所述第一板体(41)连接；

所述第一板体(41)上设置有与所述门锁扣安装孔(3)对应的通孔结构(5)；

夹设于所述门锁扣加强板的所述第一板体(41)和所述第二板体(42)之间的门锁扣安装螺母板(6)；

所述门锁扣安装螺母板(6)上设置有与所述通孔结构(5)对应的门锁扣安装螺母(61)，所述第二板体(42)的另一端设置有与所述门锁扣安装螺母(61)对应的缺口，所述门锁扣安装螺母(61)位于所述第二板体(42)的对应的缺口内。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁扣加强结构，其特征在于，所述第一板体(41)包括：

固定于所述汽车侧围外板(1)的内侧对应于门锁扣安装孔(3)的位置处的第一本体部分(411)；所述第一本体部分(411)上设置有所述通孔结构(5)；

与所述第一本体部分(411)垂直连接的第二本体部分(412)；所述第二本体部分(412)与所述汽车侧围外板(1)相对。

3.根据权利要求2所述的汽车门锁扣加强结构，其特征在于，所述第二板体(42)包括：

垂直连接的第三本体部分(421)和第四本体部分(422)；

其中，所述第三本体部分(421)与所述第二本体部分(412)相对且固定连接；

所述第四本体部分(422)与所述第一本体部分(411)相对，所述第四本体部分(422)包括相对的第一端和第二端；所述第一端与所述第三本体部分(421)固定连接；所述第二端开设有与所述门锁扣安装螺母(61)对应的缺口。

4.根据权利要求3所述的汽车门锁扣加强结构，其特征在于，沿所述第四本体部分(422)的第二端的边缘设置有朝向所述第一本体部分(411)，且压于所述门锁扣安装螺母板(6)上的压板(7)。

5.根据权利要求4所述的汽车门锁扣加强结构，其特征在于，所述门锁扣安装螺母板(6)包括：

夹设于所述第一本体部分(411)和所述第四本体部分(422)之间，且与所述压板(7)搭接的第五本体部分(611)；所述第五本体部分(611)上设置有所述门锁扣安装螺母(61)；

与所述第五本体部分(611)垂直连接的第六本体部分(612)；所述第六本体部分(612)与所述汽车侧围内板(2)相对。

6.根据权利要求5所述的汽车门锁扣加强结构，其特征在于，所述第六本体部分(612)上设置有第一限位通孔(81)；

所述门锁扣加强结构还包括：压条(9)；

所述压条(9)的第一端(91)与所述压板(7)连接；

所述压条(9)的第二端(92)穿过所述第一限位通孔(81)与所述第一本体部分(411)搭接。

7.根据权利要求6所述的汽车门锁扣加强结构，其特征在于，所述第五本体部分上(611)还开设有与所述第一限位通孔(81)连通的第二限位通孔(82)；

所述压条(9)的第一端(91)位于所述第二限位通孔(82)内。

8.一种汽车，包括：具有门锁扣安装孔(3)的汽车侧围外板(1)和与所述汽车侧围外板(1)对应的汽车侧围内板(2)，其特征在于，还包括如权利要求1至7任一项所述的固定于所述汽车侧围外板(1)内侧对应于门锁扣安装孔(3)的位置，且位于所述汽车侧围外板(1)和所述汽车侧围内板(2)之间的汽车门锁扣加强结构。