[实用新型]具增压设计的油压装置有效
| 申请号: | 201520184001.6 | 申请日: | 2015-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN204572591U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 尹衍樑 | 申请(专利权)人: | 润弘精密工程事业股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B3/00 | 分类号: | F15B3/00 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 中国台湾台北市10*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 增压 设计 油压 装置 | ||
1.一种具增压设计的油压装置,其特征在于,包含:
一第一缸体,具有一第一端及相对该第一端一第二端,该第一缸体沿一轴向形成;
一第二缸体,套设于该第二端;
一作动杆,具有一主杆体及一活塞连接该主杆体,该作动杆自该第一端伸入该第一缸体并沿该轴向延伸至该第二缸体内,该活塞设置于该第一缸体内;以及
至少一第一增压环,具有一第一穿孔对应该主杆体,该第一增压环设置于该第二缸体内;
其中,该活塞沿该轴向朝该第二端接近的路径包含一第一行程及一第二行程;当该活塞在该第一行程内时,该作动杆朝该第一增压环移动;当该活塞自该第一行程进入该第二行程时,该作动杆伸入该第一穿孔中。
2.如权利要求1所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,该第一穿孔的孔径朝接近第二端的方向渐增,且大于该主杆体的直径。
3.如权利要求1所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,该作动杆还包含一增压件,该增压件具有多个增压杆连接该主杆体并环绕该主杆体设置,该些增压杆是沿该轴向朝接近该第二端延伸形成。
4.如权利要求3所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,还包含至少一第二增压环,具有一主穿孔及多个第二穿孔环绕该主穿孔形成,该第二增压环设置于该第二缸体内接近该第二端的一侧;其中,该主杆体经该主穿孔穿设该第二增压环,该些第二穿孔对应该些增压杆,且该些第二穿孔的孔径不小于该些增压杆的直径。
5.如权利要求4所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,该些第二穿孔的总面积与该第一穿孔的面积相等。
6.如权利要求1所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,该活塞分隔该第一缸体形成一第一腔室及一第二腔室,该活塞还包含多个连通孔,该第一腔室经该些连通孔连通该第二腔室。
7.如权利要求1所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,该第一缸体接近该第二端具有一开口,该主杆体端部沿该轴向至该第二缸体底端内壁的距离不小于该活塞至该开口的距离。
8.如权利要求1项所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,该第一增压环是设置远离该第二端的一侧。
9.如权利要求1所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,还包含至少一第二增压环,具有一主穿孔及多个第二穿孔环绕该主穿孔形成;其中该活塞沿该轴向远离该第二端的路径包含一第三行程及一第四行程;当该活塞在该第三行程内时,该作动杆朝该第二增压环移动;当该活塞自该第三行程进入该第四行程时,该些增压杆伸入该些第二穿孔中。
10.如权利要求1所述的具增压设计的油压装置,其特征在于,该第二缸体内设置有多个第一增压环,且该些第一增压环的第一穿孔的孔径彼此不同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于润弘精密工程事业股份有限公司,未经润弘精密工程事业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520184001.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种护轨起复装置液压系统
- 下一篇:一种蓄能器





