[实用新型]气垫车轮有效

专利信息
申请号: 201520180371.2 申请日: 2015-03-30
公开(公告)号: CN204526625U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 曹潇然;陈俊杰 申请(专利权)人: 曹潇然
主分类号: B60B19/06 分类号: B60B19/06
代理公司: 南通市永通专利事务所 32100 代理人: 葛雷
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 气垫 车轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车轮。

背景技术

现有的汽车车轮均为中央轮毂与轮胎直接复合,通过中央轮毂的转动实现车轮的转动,这样的结构车轮使用寿命短,与轮毂连接的机械部件易损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理,不易损坏,使用寿命长的气垫车轮。

本实用新型的技术解决方案是:

一种气垫车轮,其特征是:包括固定轮毂,固定轮毂外套装有浮动轮毂,浮动轮毂上装轮胎,固定轮毂与浮动轮毂之间为气隙层,固定轮毂内为与供气管相通的气腔,气腔下部设置与气隙层相通的多个气孔;在固定轮毂下部边缘设置多个轴承,浮动轮毂的外圆为圆形,内孔为椭圆形。

本实用新型可以作为汽车从动轮使用,工作时,在固定轮毂与浮动轮毂之间的气隙层中充满自气孔流出的高压气体,使浮动轮毂处于浮动状态,固定轮毂不转动,由浮动轮毂带动轮胎转动;采用“在固定轮毂下部边缘设置多个轴承,浮动轮毂的外圆为圆形,内孔为椭圆形”的结构形式,在不工作时,减少固定轮毂与浮动轮毂之间的摩擦和压力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

一种气垫车轮,包括固定轮毂1,固定轮毂外套装有浮动轮毂2,浮动轮毂上装轮胎3,固定轮毂与浮动轮毂之间为气隙层4,固定轮毂内为与供气管相通的气腔,气腔下部设置与气隙层相通的多个气孔5;在固定轮毂下部边缘设置多个轴承6(在不工作时,对浮动轮毂进行支撑),浮动轮毂的外圆为圆形,内孔为椭圆形。

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