[实用新型]一种防喷水的叉车高排气管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用电源保险装置，具体涉及一种防喷水的叉车高排气管。

背景技术

高排气管是内燃叉车的一个重要的部件，一般由成型钢管焊接而成，垂直安装在内燃叉车平衡重上表面，起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。发动机工作时产生高温、高压的废气，由高排气管将其排向大气。

当叉车所处的环境温度低于10℃，冷机启动内燃叉车时，发动机排出的高温、高压废气遇到温度较低的高排气管，其所含的水蒸气将液化为水滴。这些水滴与发动机排放的黑色碳颗粒及粉尘进行混合，并被高压废气经高排气管喷出，会直接落在叉车平衡重等表面及其周围环境中，造成平衡重表面及周围环境的污染和腐蚀，造成严重的经济损失。所以目前需要解决当叉车所处环境温度低于10℃，冷机启动时，高排气管不再喷出黑色污水。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种防喷水的叉车高排气管，达到避免叉车受污染或腐蚀，保护环境。

本实用新型的技术方案是：一种防喷水的叉车高排气管，包括排气管本体，所述排气管本体的顶端由顶盖密封，位于顶盖下方的排气管本体侧壁上固设有排气嘴，所述排气嘴的底端伸入排气管本体内腔内至少10mm与排气管本体1相连通，排气嘴的出口端面为向排气管本体倾斜的斜面。

进一步，为了将发动机排放的黑色碳颗粒及粉尘阻隔进入排气嘴中，在位于排气嘴下方的排气管本体内部设有过滤网。

进一步，为了避免高压气体所产生的噪音影响环境，所述排气嘴的出口端套设有消音筒。

发动机在低温环境下工作开始时，所产生的高温、高压废气进入排气管本体中，并从下向上运动，当这些富含水蒸气的废气遇到温度较低的排气管本体后，水蒸气液化为小水滴，小水滴与发动机排放的黑色碳颗粒及粉尘混合形成污水滴，污水滴被底部的高压废气推动垂直向上运行，经过滤网过滤后，大直径的污水滴被阻隔，而小直径的污水滴继续上行，喷到顶盖的下表面而被顶盖弹回，由于反作用力的存在，而从上往下回落到排气管本体中。当发动机连续工作几分钟后，排气管本体内的温度逐渐升高，污水滴向下运动时与持续向上运动的高温气体融合，并在高温的作用下，由液态水滴汽化为水蒸气。且在排气管本体内温度升高到10℃以上后，富含水蒸气的废气不再液化为水滴，而是全部经排气嘴以气态的形式全部放入大气中。而大颗粒状的黑色碳颗粒被过滤网阻隔在排气管本体下部的内壁上，可定期进行清理。从而保证了当叉车所处的环境温度低于10℃，启动时高排气管不再喷出黑色的污水；另外，由于过滤网的设置，避免了发动机排放的黑色碳颗粒随高温气流进入大气中而污染大气，保护了环境；由于排气嘴的出口端面为向排气管本体倾斜的斜面，更进一步地避免了高温气流中的颗粒物、水滴物进入大气中而直接凝结在排气嘴的内壁上。从而避免了叉车受污染或腐蚀，同时减少对现场工作人员的空气污染与噪音伤害。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的纵向剖视图；

图3是本实用新型与叉车配重的装置示意图。

图中：1-排气管本体，2-排气嘴，3-顶盖，4-过滤网，5-消音筒，6-叉车配重。

具体实施方式

如图1所示，一种防喷水的叉车高排气管，包括排气管本体1，所述排气管本体1的顶端由顶盖3进行密封，位于顶盖3下方的排气管本体1侧壁上固设有排气嘴2，所述排气嘴2的底端伸入排气管本体1内腔内至少10mm与排气管本体1相连通，排气嘴2的出口端面为向排气管本体1倾斜的斜面。

如图2所示，更好的是在位于排气嘴2下方的排气管本体1内部设有过滤网4，将大粒径的黑色碳颗粒及粉尘阻隔，避免其进入大气而污染大气环境。

更进一步方案，是在所述排气嘴2的出口端套设有消音筒5，降压高压气体所产生的噪音。