[实用新型]发动机尾气排放管改进结构有效
| 申请号: | 201520148526.4 | 申请日: | 2015-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN204457981U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 张雪红 |
| 主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362141 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 尾气 排放 改进 结构 | ||
1.一种发动机尾气排放管改进结构,所述发动机缸体外连有水冷循环系统,其特征在于,
所述排放管顺尾气排放流向依次设置有化碳段、光催段及排放段;
所述化碳段管壁顶部设有喷淋孔,所述喷淋孔连通所述水冷循环系统;
所述光催段内设有多个挡板,多个所述挡板沿所述排放管轴线方向间隔设置,每个所述挡板边缘与所述光催段内管壁接触并在其上轴向贯穿设有挡板孔;且每个所述挡板朝向所述化碳段的一侧涂覆有纳米二氧化钛,朝向所述排放段的一侧设有紫外光灯。
2.根据权利要求1所述的发动机尾气排放管改进结构,其特征在于,所述喷淋孔设有6个,分成并列两排,每排有3个且沿所述排放管轴线方向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的发动机尾气排放管改进结构,其特征在于,所述喷淋孔上安装有雾化喷嘴。
4.根据权利要求1所述的发动机尾气排放管改进结构,其特征在于,所述挡板孔的纵截面形状为圆形。
5.根据权利要求1所述的发动机尾气排放管改进结构,其特征在于,所述挡板设有5个。
6.根据权利要求1所述的发动机尾气排放管改进结构,其特征在于,所述排放管还包括回收管路,所述回收管路一端与发动机缸体内部相连通,另一端与所述排放段靠近所述光催段的一端相连通。
7.根据权利要求1至6任一项所述的发动机尾气排放管改进结构,其特征在于,相邻所述挡板上的所述挡板孔横向错位设置。
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