[实用新型]电动三轮车车架焊接工装有效
| 申请号： | 201520143294.3 | 申请日： | 2015-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN204603632U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 郭改利 | 申请（专利权）人： | 河北双枪新能源车业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 夏素霞 |
| 地址： | 056800 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 车架 焊接 工装 | ||
1.一种电动三轮车车架焊接工装，其特征在于：包括车箱托架工作台（1）、脚踏板托架工作台（2）和支腿（3），所述车箱托架工作台（1）和脚踏板托架工作台（2）之间的高度差与车箱托架（11）和脚踏板托架（12）间的高度差相匹配，所述车箱托架工作台（1）和脚踏板托架工作台（2）侧面设有压紧元件（4）。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车车架焊接工装，其特征在于：所述车箱托架工作台（1）和脚踏板托架工作台（2）均为框架式结构，均包括横梁（5）和纵梁（6），所述车箱托架工作台（1）和脚踏板托架工作台（2）中部的横梁（5）位置均与车箱托架（11）和脚踏板托架（12）间的横向梁位置相对应；所述脚踏板托架工作台（2）前端中部设有一对车把连接立柱限位板（7），所述车把连接立柱限位板（7）下方横梁（5）中部设有车把连接立柱定位管（8）。
3.根据权利要求1所述的电动三轮车车架焊接工装，其特征在于：所述压紧元件（4）为两组对称设置的垂直式快速夹具，一组设置在车箱托架工作台（1）的尾部两侧，另一组设置在脚踏板托架工作台（2）两侧、且靠近车箱托架工作台（1）一端。
4.根据权利要求1所述的电动三轮车车架焊接工装，其特征在于：所述车箱托架工作台（1）和脚踏板托架工作台（2）的横梁（5）上设有可固定车箱托架（11）和脚踏板托架（12）的横向梁的圆环（9）。
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