[实用新型]一种带支撑结构的聚合物锂电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锂电池，尤其涉及一种带支撑结构的聚合物锂电池。

背景技术

传统聚合物锂电池安装方式多为直接放入电池盒内，不作其他支撑结构，当电动车行驶在不同的路况时，由于聚合物锂电池与电池盒存在较大间隙，极易导致聚合物锂电池在电池盒内晃动造成聚合物锂电池外壁开裂甚至破损，严重影响聚合物锂电池的使用性安全性，并且会造成充电时发生爆炸的几率增加，实有必要设计一种带支撑结构的聚合物锂电池。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带支撑结构的聚合物锂电池。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：包括电池盒，包括滑轨、第一液压弹簧、第二液压弹簧、第一移动块、第二移动块、第一支撑杆、第一支撑块、第二支撑杆、第二支撑块、第三支撑杆、第三支撑块、支撑弹簧，所述的滑轨位于电池盒内部上下两端，所述的滑轨与电池盒焊接相连，所述的第一液压弹簧位于滑轨内部左侧，所述的第一液压弹簧与滑轨螺纹相连，所述的第二液压弹簧位于滑轨内部右侧，所述的第二液压弹簧与滑轨螺纹相连，所述的第一移动块位于第一液压弹簧前端中心处，所述的第一移动块与第一液压弹簧焊接相连，所述的第二移动块位于第二液压弹簧前端中心处，所述的第二移动块与第二液压弹簧焊接相连，所述的第一支撑杆位于第一移动块前端，所述的第一支撑杆与第一移动块焊接相连，所述的第一支撑块贯穿于第一支撑杆，所述的第一支撑块与第一支撑杆紧配相连，所述的第二支撑杆位于第二移动块前端，所述的第二支撑杆与第二移动块焊接相连，所述的第二支撑块贯穿于第二支撑杆，所述的第二支撑块与第二支撑杆紧配相连，所述的第三支撑杆位于滑轨中端，所述的第三支撑杆与滑轨活动相连，所述的第三支撑块位于第三支撑杆底端中心处，所述的第三支撑块与第三支撑杆焊接相连，所述的支撑弹簧贯穿于第三支撑杆，所述的支撑弹簧与第三支撑杆活动相连。

进一步，所述的第一支撑块外壁还设有第一保护垫，所述的第一保护垫与第一支撑块胶连相连。

进一步，所述的所述的第二支撑块外壁还设有第二保护垫，所述的第二保护垫与第二支撑块胶连相连。

进一步，所述的第三支撑块底部还设有支撑柱，所述的支撑柱与第三支撑块一体相连。

进一步，所述的支撑柱数量为若干个，所述的支撑柱截面形状是半圆形。

与现有技术相比，该带支撑结构的聚合物锂电池，电池在电池盒内是与第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块采用过盈配合，当电动车在行驶在崎岖不平的路上时会产生晃动，进一步带动电池产生不定向的晃动，当电池向左晃动时产生的冲击力由第一支撑块接受并将力传导至第一支撑杆，再由第一支撑杆将力传导至第一移动块，第一移动块继续将力传导至第一液压弹簧，再利用第一液压弹簧的液压缓冲功能将受到的冲击力减弱消弥起到支撑作用，同理当电池向右晃动时，第二支撑块将所受到的力传导给第二支撑杆，再由第二支撑杆将力传导给第二移动块，第二移动块继续将力传导给第二液压弹簧，最后由第二液压弹簧将受到的冲击力减弱消弥起到支撑作用，当电池前后晃动时，第三支撑块受到冲击力向前挤压支撑弹簧，使得支撑弹簧的产生反向弹力与第三支撑块受到的冲击力相互抵消起到支撑作用，上述机构有机结合可同步发挥作用对电池四周起到有效的支撑作用，该装置结构简单，功能强大，极大的增强了对聚合物锂电池的支撑定位保护作用，有效的提高了的聚合物锂电池的安全性能。

附图说明

图1是带支撑结构的聚合物锂电池俯视图

图2是第三支撑块部分放大俯视图

电池盒  1  滑轨  2

第一液压弹簧  3    第二液压弹簧  4

第一移动块    5    第二移动块    6

第一支撑杆    7    第一支撑块    8

第二支撑杆    9    第二支撑块    10

第三支撑杆    11   第三支撑块    12

支撑弹簧      13   第一保护垫    801

第二保护垫    1001 支撑柱        1201

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。