[实用新型]超长拉索不旋转的锚头螺纹加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺纹加工装置，特别是一种超长拉索不旋转的锚头螺纹加工装置。

背景技术

随着国家基础建设力度的加大，各种大型的桥梁建设越来越多，而新型的整体挤压式钢绞线拉索大量的应用到现代桥梁建设中去，目前能够生产整体挤压式钢绞线拉索的厂家在国内只有两家，本申请的申请人就是其中一家。

受这种拉索的结构所限制，拉索锚头的调节螺纹是在整根拉索进行挤压加工后再加工的，目前锚头的螺纹加工主要有2种方式，一种是将拉索装上车床，直接在车床上把螺纹车出来，还有一种加工方法是在车床的主轴上装一套类似于水管开牙的工装，进行加工螺纹。这两种加工方法的加工成本和加工难度都比较高。

第一种方法，拉索装在车床上加工：在加工螺纹的时候，拉索需要穿过车床的主轴孔夹紧，拉索必须全部放出来，摆直，校正，并且不管拉索有多长，必须在拉索下做好旋转支撑，在车螺纹的时候，拉索必须旋转，有些拉索长度超过50米，甚至更长，都需要支撑好，保证拉索笔直，否则拉索旋转会困难。这样加工，在拉索的装夹过程中非常耗时，一根长度50米以上的拉索的装夹甚至需要几个小时。并且拉索在旋转过程中需要很好的动平衡，否则这么长的拉索在旋转起来会有很大的偏心力，会从支撑架上甩下来，这样就只能低转速旋转加工，效率非常低。

还有一种加工方法是将拉索装在车床的另一头，在车床的旋转主轴上装一个旋转刀头，类似于水管开牙的工装，将拉索固定，通过工装上的成型刀旋转，对拉索锚头进行螺纹加工，这种工装加工螺纹的原理和用板牙加工螺纹一样，只不过成型刀工装是活动的板牙，通过调节板牙成型刀张开的大小来加工螺纹。加工之前先调节成型刀（一般为3把），张开的深度，保证一次切削的深度，对拉索锚头进行加工，锚头按固定的速度旋转，通过成型刀板出螺纹，拉索锚头的螺距都比较大，有些有12mm，当加工到一半深度的时候，成型刀的切削区域变大，加工将变得非常吃力，因为摩擦力大，成型刀非常容易折断，所以只能小进刀量进行加工。效率非常低，并且成型刀成本很昂贵，一套刀需要几千块钱，工人操作上一点小失误往往会造成几千块钱的刀报废掉。如果在加工过程中崩刀，车床不能在旋转中进退刀，不能马上停下来，需要操作者停机，要不然继续加工，还会对锚头造成伤害，可能会报废掉整根拉索。这种加式方式对操作者要求非常高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种加工过程中拉索不需要放直，可直接盘在索盘上，加工出来的螺纹精度高、加工效率高、对操作者要求低的超长拉索不旋转的锚头螺纹加工装置，以解决加工难、加工成本高、加工效率低、加工质量差的问题。

解决上述技术问题的技术方案是：一种超长拉索不旋转的锚头螺纹加工装置，包括车床床身和车床主轴，车床主轴上开有主轴孔，车床床身上安装有溜板箱，该超长拉索不旋转的锚头螺纹加工装置还包括主轴车头、刀具进给传动机构、顶尖机构和用于夹紧拉索的夹紧组件，夹紧组件安装在溜板箱上；

所述的主轴车头包括主轴夹头靠背盘、主轴车头体、三个切削刀组件和连接在主轴车头体上的夹头附环，主轴夹头靠背盘和主轴车头体均开有中孔，主轴夹头靠背盘与主轴车头体的一端面连接，三个切削刀组件均布在主轴车头体的另一端面上，所述的切削刀组件包括刀架导轨、刀架、刀架丝杆座、刀架丝杆和切削刀，刀架导轨固定在主轴车头体上，刀架通过与刀架导轨配合的滑块安装在刀架导轨上，刀架上开有螺纹孔，切削刀安装在刀架上，刀架丝杆座固定在夹头附环上，刀架丝杆安装在刀架丝杆座上并连接在刀架的螺纹孔内，刀架丝杆上还安装有刀架丝杆传动链轮，所述的主轴车头体上还设置有通过链条与刀架丝杆传动链轮连接的进刀量放大器，所述的主轴车头通过主轴夹头靠背盘安装在车床主轴上；