[实用新型]一种高速铁路轨道测量仪测量轮耐磨性测试装置有效
| 申请号: | 201520107223.8 | 申请日: | 2015-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN204439483U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
| 发明(设计)人: | 任晓春;罗文彬 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
| 代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速铁路 轨道 测量仪 测量 耐磨性 测试 装置 | ||
1.一种高速铁路轨道测量仪测量轮耐磨性测试装置,其特征在于:
包括平台形的底座(6),底座(6)一侧固定有直立的三脚架(5),三脚架(5)顶端通过轴座(4)和连接轴(3)连接有水平的U形叉(2);U形叉(2)的两端叉板竖直相对,端部通过轮轴(14)设置有测试轮(1),测试轮(1)上配置有电机(11);
三脚架(5)对侧的底座(6)上设置有固定托(7),固定托(7)一侧通过两端的固定杆(8)设置有压杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路轨道测量仪测量轮耐磨性测试装置,其特征在于:
测试轮(1)轮面上设置有感应磁铁(12),U形叉(2)位于测试轮(1)轮面的位置设置有里程计数器(13)。
3.根据权利要求2所述的一种高速铁路轨道测量仪测量轮耐磨性测试装置,其特征在于:
电机(11)配有调速箱(15),置于三脚架(5)空腔内。
4.根据权利要求3所述的一种高速铁路轨道测量仪测量轮耐磨性测试装置,其特征在于:
底座(6)上设置有多处固定孔开孔,压杆(9)的固定杆(8)和固定托(7)通过底座(6)上的多处固定孔开孔固定于底座的不同位置。
5.根据权利要求4所述的一种高速铁路轨道测量仪测量轮耐磨性测试装置,其特征在于:
固定托(7)中部设置有下凹的限位槽。
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