[实用新型]具有后置式调光结构的车载照明装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载照明装置领域；更具体地讲，本实用涉及一种具有后置式调光结构的车载照明装置，尤其是车载LED照明装置。

背景技术

通常,车型的不同或者行驶环境的变化，都对车载照明装置的照明角度有不同的要求。因此，当将车载照明装置安装至车辆上时，通常需要对其照射角度进行调节以将其设置在预定范围。当车辆在不同的环境下行驶时，也可能需要对车载照明装置的照射角度进行调节。

对于不同车型的车辆和不同类型的车载照明装置来说，根据车载照明装置的安装结构和安装位置的变化，对车载照明装置的调光点有不同的要求。例如，对某些车载照明装置来说，要求调光点位于其后侧，即要求车载照明装置具有后置式调光结构。

中国专利申请201310557464.8公开了一种紧凑型后侧调光的传动机构，其由灯壳、涡轮、蜗杆、齿轮盘、调整光型孔位、反射镜和反射镜旋转支点组成。其中，蜗杆是中间通过一根两端带齿轮的金属螺杆、二端各设有涡轮、转动其中一个固定在灯壳上的涡轮，传动给另外一个固定在灯壳上并带调光螺栓的齿轮盘，拧动反射镜的塑料螺母上下移动，使反射镜旋转支点转动，实现反射镜前照灯光束角度的转动。

在上述现有技术方案中，由于通过复杂的传动结构来实现光束角度的调节，因而不仅车灯结构复杂，而且传动机构的稳定性差。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种车载照明装置，其通过简单的后置式调光结构来实现车载照明装置照明角度和范围的调节。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种具有后置式调光结构的车载照明装置，其包括灯具和支架，支架包括底座和由底座延伸至灯具后侧的支撑臂，其中，灯具的后部设置有灯具固定部，灯具固定部形成有弧形固定面，支撑臂形成有与弧形固定面相配合的弧形承托面，且支撑臂上设置有在垂直于底座的方向上延伸的调节孔，灯具锁紧机构经由调节孔和灯具固定部将灯具固定至支撑臂。

由以上技术方案可见，由于灯具固定部与支撑臂之间形成弧面配合，因此，在需要对车载照明装置的照明角度进行调节时，只需要松开灯具锁紧机构，灯具锁紧机构就可以沿调节孔的延伸方向在调节孔内运动，且灯具可以沿支撑臂的弧形支撑面偏转，从而调节其照明角度和范围。

根据本实用新型的一具体实施方式，灯具固定部和灯具之间通过灯具锁紧机构固定连接，即灯具固定部和灯具形成为两个独立的部分，并通过灯具锁紧机构来实现二者的相互固定。

更具体地，灯具锁紧机构包括螺栓和螺母，灯具上形成有T型槽，螺栓的头部卡接在T型槽内，螺栓的螺杆穿过灯具固定部和调节孔后与螺母连接，以将灯具固定至支撑臂。由此，可以根据安装需要调节支架与灯具之间的相对位置，从而提供更灵活的安装方式，并使得支架更稳固地支撑灯具。

根据本实用新型的另一具体实施方式，灯具固定部和灯具形成为一体。

更具体地，灯具锁紧机构包括螺栓和螺母，灯具固定部形成有T型槽，螺栓的头部卡接在T型槽内，螺栓的螺杆穿过调节孔后与螺母连接，以将灯具固定至支撑臂。

根据本实用新型的另一具体实施方式，弧形固定面和弧形承托面上均设置有防滑齿，以更好地防止车辆行驶过程中灯具发生偏转。

根据本实用新型的另一具体实施方式，支架的数量至少为两个，以更稳固地支撑灯具。

根据本实用新型的另一具体实施方式，支架还包括防震胶垫，防震胶垫设置在底座远离所述灯具的一侧，以提高车载照明装置的防震性能。

根据本实用新型的另一具体实施方式，底座上设置有用于将支架固定至车辆上的紧固组件。

根据本实用新型的另一具体实施方式，上述灯具为LED灯具。

本实用新型车载照明装置的后置式调光结构不仅结构简单，而且可以方便地实现对灯具照明角度和范围的调节。

为了更清楚地阐述本实用新型的目的、技术方案及优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。各个附图中，相同的附图标记具有相同的含义。

附图说明

图1是本实用新型车载照明装置实施例1的结构分解图；

图2是图1所示车载照明装置的剖面结构示意图。

具体实施方式

实施例1

图1-2示出了本实用新型车载照明装置的第一实施例。