[实用新型]一种沥青路面检查井提升结构

说明书

技术领域  

本实用新型属于道路施工领域，具体涉及一种沥青路面检查井提升的工艺及其提升结构。

背景技术  

在环保成为全球关注的今天，我国城市道路正大势进行黑色化改造，黑色路面道路又称绿色环保道路，以其防粉尘、无污染、降噪、美观等优越性深受广大城市建设者和市民的喜爱。然而，随着道路“黑化”改造的不断进行，城市道路中出现了新的问题，即“马路肚脐-检查井”。

传统的检查井升井工艺是用砖砌，受工期的限制，在砌体强度未达到设计要求的情况下就要进行上面层的摊铺，造成使用过程中井座下沉、井周边沥青混凝土破裂等现象，导致“马路肚脐”的形成，既影响美观，还会缩短使用寿命。

发明内容  

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种沥青路面检查井提升的工艺及其提升结构，能够彻底解决检查井升井过程中的质量通病，保证道路工程路面平整度，行车舒适。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种混凝土沥青路面检查井提升结构，包括中部的检查井井体提升，井体提升的上方设有相互配合的井座提升和井盖提升，井座提升与井体提升之间安装有钢筋龙骨及垫块提升，井座提升外围与沥青混凝土下面层提升之间形成圆环形的凹槽提升，凹槽提升内也设有钢筋龙骨提升，圆环形的凹槽提升内浇筑有细石快硬高强混凝土层提升，沥青混凝土下面层提升及细石快硬高强混凝土层提升上还摊铺有沥青混凝土上面层提升。

所述的钢筋龙骨由四个钢筋圆环及多个方形钢筋绑扎而成，所述的四个钢筋圆环为两个内钢筋圆环和两个外钢筋圆环，内钢筋圆环与外钢筋圆环通过多个方形钢筋的四个顶点固定绑扎。

所述圆环形的凹槽提升的槽宽为30cm。

所述井座的边沿安装有多个膨胀螺栓。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型在井座的提升时，能够一次性成型，施工也较简便，采用现浇混凝土垫井座时，利用其流动性调整高程，便于高程的控制，进而有利于提高道路平整度。

2、本实用新型是在需提升检查井处下部结构层与沥青混凝土上面层之间，采用现浇细石快硬高强混凝土来加垫井座的高度。并且在现浇细石快硬高强混凝土之前设置钢筋龙骨及垫块等进一步确保井座的高度，井座的边沿安装有多个膨胀螺栓，进一步加强固定能力。

使得施工成型后的检查井井盖标高与周围沥青混凝土路面标高一致，平整度控制在5mm以内。

3、本实用新型在沥青路面检查井提升的施工方法可使检查井沉陷量小，行车过程中无跳车现象，满足了行车舒适的要求。

4、本实用新型提供的施工方法能实现预期目标，成本合理，可操作性强。提供的提升结构稳定性强，耐车辆碾压，使用寿命长。

附图说明

    图1为本实用新型提供的混凝土沥青路面检查井提升结构的纵剖面示意图。

图2为情况1中采用井字线控制底座安装高度时的取点示意图。

图3为情况2中采用井字线控制底座安装高度时的取点示意图。

具体实施方式

下面结合实施例来进一步说明本实用新型，但实施例仅在于说明本实用新型，而不是对其进行限制。

如图1所示，一种混凝土沥青路面检查井提升结构，包括中部的检查井井体1，井体1的上方设有相互配合的井座2和井盖3，井座2与井体1之间安装有钢筋龙骨4及垫块5，井座2外围与沥青混凝土下面层6之间形成圆环形的凹槽7，凹槽7内也设有钢筋龙骨4，圆环形的凹槽7内浇筑有细石快硬高强混凝土层8，沥青混凝土下面层6及细石快硬高强混凝土层8上还摊铺有沥青混凝土上面层9。

所述的钢筋龙骨由四个钢筋圆环及多个方形钢筋绑扎而成，所述的四个钢筋圆环为两个内钢筋圆环和两个外钢筋圆环，内钢筋圆环与外钢筋圆环通过多个方形钢筋的四个顶点固定绑扎。所述圆环形的凹槽7的槽宽D为30cm。

井座的边沿还安装有多个膨胀螺栓，进一步加强固定能力。

其具体的操作工艺为：

1）采用钢板将检查井的井口盖住并固定，在待提升检查井的路面摊铺沥青混凝土下面层，在反向凿除检查井上方及周围的沥青混凝土下面层，拆除钢板，使检查井外围与沥青混凝土下面层之间留出一个圆环形的凹槽；

2）将圆环形的凹槽清理干净，然后放置钢筋龙骨，并根据井座需要安装的高度对井座进行预固定，再在检查井内支设内模，最后在圆环形的凹槽内浇筑细石快硬高强混凝土至与沥青混凝土下面层平齐，以将整个井座全部包住，养护至标准强度；