[实用新型]婴儿推车的辅助解锁机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿推车的辅助解锁机构。

背景技术

婴儿推车已经是一种婴幼儿出行必备的工具，使用者在追求婴儿推车的稳固、安全的基本要求之外，越来越重视婴儿推车的体积小、轻便、可折叠等特点。具备以上特点的婴儿推车，可以很容易地防止扎起汽车后备箱中，在出行的公交车或火车上，也可以减少其占用的体积，从而大大方便出行和携带。

原有婴儿推车的折叠关节一般包括前支架组件、后支架组件以及推杆组件，折叠收拢时大多通过下压推杆组件使其收拢于前支架组件或后支架组件的一侧，而后支架组件或前支架组件则通过其与推杆组件之间的连动组件实现同步收拢，但连动组件结构复杂，杆件较多，折叠时易产生干涉。

为了解决上述问题，现有一种新型车架的关节结构，其前支架连接件、推杆连接件均与后支架连接件转动连接，并在后支架上设置了在车架展开时用于同时锁定前支架连接件、后支架连接件的锁定件，所述后支架上还设有可带动锁定件解除锁定的解锁拉手。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种婴儿推车的辅助解锁机构，其在车架上设置了可带动两侧解锁拉手解锁的第一拉绳和第二拉绳，通过第一拉绳和第二拉绳进行解锁操作，操作简单且便捷。

本实用新型的技术方案是：一种婴儿推车的辅助解锁机构，包括车架、设置在车架两侧且左右对称的锁定机构、及通过转动操作解除锁定机构锁定的解锁拉手，上述解锁机构还包括第一拉绳和第二拉绳，所述第一拉绳的一端连接在车架的右侧，第一拉绳的另一端连接在车架上左侧的解锁拉手上，所述第二拉绳一端连接在右侧的解锁拉手上，另一端活动连接在第一拉绳上，所述的第一拉绳与第二拉绳之间的活动行程大于锁定机构的解锁行程。

所述第二拉绳与第一拉绳的活动连接部位于第一拉绳的中间部位，所述中间部位为以车架中心向两侧延伸0-80mm之间。

所述第一拉绳的中间部位设有环套，所述第一拉绳、第二拉绳之间的活动连接为第二拉绳穿过第一拉绳的滑套，所述第二拉绳未连接解锁拉手的一端设有环扣，所述环扣尺寸大于第一拉绳上滑套的开口尺寸。

进一步的，所述车架包括设置在前支架组件上端的前支架连接件、设置在后支架组件上端的后支架连接件、以及设置在推杆组件下端的推杆连接件，所述推杆连接件和前支架连接件分别与后支架连接件转动连接，所述前支架连接件和推杆连接件上分别设有第一卡口和第二卡口，所述锁定机构设置在后支架连接件上，且可在车架展开时同时锁入第一卡口和第二卡口。

所述锁定机构的具体结构为：所述锁定机构包括设置在后支架连接件内且可沿着后支架连接件轴向滑动的锁定块，所述锁定块的上端为与第一卡口和第二卡口配合的锁舌，所述锁定块与后支架连接件之间设有压簧，锁定块在压簧的作用下压向前支架连接件和推杆连接件，当前支架组件、后支架组件以及推杆组件处于展开状态时，锁舌在压簧的作用下插入第一卡口和第二卡口，实现展开锁定。

所述解锁拉手的具体安装方式为：所述解锁拉手转动地设置在后支架组件上，且其活动端与锁定块之间连接有牵引锁，向上转动拉手时，拉手通过牵引锁带动锁定块下移并使锁舌退出第一卡口和第二卡口，实现解锁。

进一步的，所述后支架连接件包括后支架连接座和与之配合的后支架连接盖，所述前支架连接件和推杆连接件分别销接在后支架连接座和后支架连接盖之间。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型在布套上设置了可带动两侧解锁拉手解锁的第一拉绳和第二拉绳，通过第一拉绳和第二拉绳进行解锁操作，操作简单且便捷。

2、本实用新型的折叠关节结构简单，部件较少，在确保锁定性能的同时，避免了折叠时产生干涉。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中第一、第二拉绳之间的局部示意图；

图3为本实用新型中锁定机构与解锁拉手之间的组装结构示意图。

其中：1车架；11前支架连接件；12后支架连接件；13推杆连接件；

3锁定机构；31锁定块；311锁舌；32压簧；33牵引锁；

4、4a、4b解锁拉手；

5第一拉绳；51滑套；

6第二拉绳；61环扣。

具体实施方式