[实用新型]单元式垂直升降左右平移联体停车库

权利要求书

1.单元式垂直升降左右平移联体停车库，包括设于左、右楼层间升降通道内的车辆升降装置和对应于各楼层左、右停车位设置的左、右车辆存取装置，其特征在于：所述车辆升降装置包括沿左侧前、后立柱(1)升降的梳齿式左升降车架(2)和沿右侧前、后立柱(1)升降的梳齿式右升降车架(3)，左、右升降车架(2、3)处于同一水平面上并沿立柱(1)上的导轨机构或导向机构同步升降；所述车辆存取装置包括通过滚轮(16)于前、后移动导轨上行走的左、右梳齿式移动车架(4)和通过滚轮于前、后驱动导轨上行走的左、右驱动架(5)，前、后驱动导轨分别设于前、后移动导轨下方，各导轨于立柱(1)处断开，左、右驱动架(5)分别设于左、右移动车架(4)下方，驱动架(5)与移动车架(4)之间设有使两者结合同步行走和使两者分离驱动架(5)独自行走的离合机构(17)；所述移动车架(4)和驱动架(5)前、后两端左、右两侧的滚轮(16)至少设为两个，两个滚轮(16)之间的间距大于导轨的断开距离。

2.根据权利要求1所述的单元式垂直升降左右平移联体停车库，其特征在于：左、右升降车架(2、3)的同步升降机构包括升降动力传动箱(6)、传动分配箱(7)、传动轴(8)、链轮(9)和链条(10)，所述升降动力传动箱(6)设于前、后、左、右立柱(1)顶部所处平面上，所述传动分配箱(7)于升降动力传动箱(6)的前、后两侧设于左、右立柱(1)之间，所述升降动力传动箱(6)与前、后传动分配箱(7)之间分别通过前、后传动轴(8)连接，各传动分配箱(7)的左、右两侧分别设置左、右传动轴(8)，左、右传动轴(8)的内端连接传动分配箱(7)，左、右传动轴(8)的外端轴体通过轴承座(12)安装，所述链轮(9)于前、后、左、右立柱(1)的顶部安装于对应的左、右传动轴(8)外端，与各链轮(9)连接的链条(10)的一端连接对应的升降车架，链条(10)的另一端连接配重体(11)。

3.根据权利要求2所述的单元式垂直升降左右平移联体停车库，其特征在于：所述升降动力传动箱(6)设于前、后、左、右立柱(1)顶部所处平面中央，所述传动分配箱(7)设于左、右立柱(1)中间。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的单元式垂直升降左右平移联体停车库，其特征在于：所述驱动架(5)的驱动机构包括行走动力传动箱(13)、驱动轴(14)、齿轮和齿条(15)，所述行走动力传动箱(13)设于驱动架(5)上，所述驱动轴(14)于行走动力传动箱(13)的前、后两侧设置，前、后驱动轴(14)的内端连接行走动力传动箱(13)，前、后驱动轴(14)的外端连接安装于驱动架(5)前、后两端可同步转动的双齿轮，与双齿轮对应啮合的齿条(15)平行于驱动导轨安装，各齿条(15)于立柱(1)处断开；所述双齿轮的间距大于齿条(15)于立柱(1)处的断开距离。