[实用新型]用于座椅H点加载的平衡气动控制装置有效
| 申请号: | 201520058252.X | 申请日: | 2015-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN204556265U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 王耀昌;肖亮;项妍;程勇 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 座椅 加载 平衡 气动 控制 装置 | ||
1.一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:包括至少一个承载装置总成和与承载装置总成相对应的加载气缸(2),所述的承载装置总成包括承载板(1)、置于承载板(1)上的H点调整块(3)、置于H点调整块(3)上的传感器(4)和置于传感器(4)上方的加载座(5),所述H点调整块(3)、传感器(4)和加载座(5)的中心位于同一竖直线上,所述加载气缸(2)的活塞杆端部可与加载座(5)顶部接触。
2.如权利要求1所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:所述的承载板(1)中心设置有承载板十字标。
3.如权利要求1所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:所述H点调整块(3)底部设置有H点调整块十字标。
4.如权利要求1所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:所述传感器(4)与H点调整块(3)通过螺栓连接,所述传感器(4)与加载座(5)通过螺栓连接。
5.如权利要求1所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:还包括依次连接的气源(7)、减压过滤二联件(8)、油雾分离器(9)、三级精密减压阀(10)和手动换向阀(12),所述加载气缸(2)为多个,所述加载气缸(2)并联连接在手动换向阀(12)上,所述加载气缸(2)的两端分别与手动换向阀(12)的两个端口连接。
6.如权利要求5所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:所述加载气缸(2)与手动换向阀(12)之间连接有气缸调速阀(13)。
7.如权利要求5或6所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:所述手动换向阀(12)上连接有消音器(11)。
8.如权利要求1或3所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:所述H点调整块(3)底部中空。
9.如权利要求1或3所述的一种用于座椅H点加载的平衡气动控制装置,其特征在于:所述加载座(5)的顶部中心设置有对加载气缸(2)活塞杆端部限位的限位凹槽。
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