[实用新型]用于电梯的防震消声轿底板有效
| 申请号: | 201520036255.3 | 申请日: | 2015-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN204416861U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 顾文昌 | 申请(专利权)人: | 上海航菱航空科技发展有限公司;上海园菱机械实业有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/08 |
| 代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
| 地址: | 201414 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电梯 防震 消声 底板 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及电梯,特别是一种用于电梯的防震消声轿底板。
背景技术:
现有技术中,电梯机械部分包括有缓冲器、轿厢、上梁、下梁和立梁等等,而轿厢由轿厢架、轿厢壁、轿厢底、轿厢顶、轿门组成。电梯轿厢底对于乘坐舒适性尤为重要,在电梯运行过程成由于随时起停造成冲击,很容易给乘客造成冲击的不舒服感觉,因此通过对轿厢底的改进,可以减少或消除负载变化带来的冲击感,提高电梯乘坐的舒适性。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种用于电梯的防震消声轿底板,所述的这种用于电梯的防震消声轿底板要解决现有技术中电梯轿厢防震措施不合理导致乘坐舒适性较差的技术问题。
本实用新型的这种用于电梯的防震消声轿底板,其包括轿底板和支架,其中,所述的轿底板包括轿底前板和轿底后板,在所述的轿底板四个角位置、与所述的支架之间各设有一个橡胶块组件,所述的轿底板两侧边设有轿底框架侧梁,所述的支架两侧边设有所述的支架侧梁,与所述的轿底后板相连设有地坎支撑梁,所述的地坎支撑梁与地坎相连接,在所述的支架四个角位置各设有一个斜拉杆安装座,所述的斜拉杆安装座通过连接板与支架相连接,所述的斜拉杆安装座包括螺栓、螺母和垫圈。
进一步的,所述的轿底板下侧设有复数个底梁。
进一步的,所述的底梁沿所述的轿底前板和轿底后板的长度方向设置。
进一步的,所述的底梁与所述的轿底板焊接在一起。
进一步的,沿所述的地坎支撑梁长度方向设有复数个加强筋。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型在用于电梯的防震消声轿底板中增设橡胶组件用于防震,起到良好减震作用,人在电梯轿厢中乘座时,升降中不会感到晃动,在电梯故障时受到外力冲出,通过轿底板,底坑部件、下梁中抗震部件,整个轿厢也不会产生强烈晃动。
附图说明:
图1是本实用新型的用于电梯的防震消声轿底板的三维结构示意图。
图2是图1的主视图。
图3是图2的俯视图。
图4是图2的左视图。
图5是图2的后视图。
图6是图2的右视图。
图7是图2的仰视图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示,本实用新型的用于电梯的防震消声轿底板,其包括轿底板和支架,其中,所述的轿底板包括轿底前板1和轿底后板2,在所述的轿底板四个角位置、与所述的支架3之间各设有一个橡胶块组件4,所述的轿底板两侧边设有轿底框架侧梁5,所述的支架两侧边设有所述的支架侧梁6,与所述的轿底后板2相连设有地坎支撑梁7,所述的地坎支撑梁7与地坎8相连接,在所述的支架四个角位置各设有一个斜拉杆安装座9,所述的斜拉杆安装座9通过连接板10与支架3相连接,所述的斜拉杆安装座包括螺栓、螺母和垫圈。
进一步的,所述的轿底板下侧设有复数个底梁11。
进一步的,所述的底梁沿所述的轿底前板和轿底后板的长度方向设置。
进一步的,所述的底梁与所述的轿底板焊接在一起。
进一步的,沿所述的地坎支撑梁7长度方向设有复数个加强筋12。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海航菱航空科技发展有限公司;上海园菱机械实业有限公司;,未经上海航菱航空科技发展有限公司;上海园菱机械实业有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520036255.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电梯轿厢及电梯轿厢扶手
- 下一篇:一种电梯中改良后的曳引钢丝绳的润滑装置





