[实用新型]车辆停止状态转向装置有效
| 申请号: | 201520030165.3 | 申请日: | 2015-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN204418765U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 池续航;凌晓东;管其建;胡韬 | 申请(专利权)人: | 池续航;江苏润普停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/40 | 分类号: | E04H6/40 |
| 代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
| 地址: | 212100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 停止 状态 转向 装置 | ||
1.车辆停止状态转向装置,包括转盘本体(6),其特征在于:所述转盘本体(6)固定连接有正反转的牵拉件(5),所述正反转牵拉件(5)与动力装置的输出轴所设的卷筒(4)连接,所述转盘本体(6)、卷筒(4)的外周面分别设有两圈凹槽,正反转牵拉件(5)的两端分别固定连接于两者相对应的凹槽内,所述正反转牵拉件(5)为钢丝绳。
2.根据权利要求1所述的车辆停止状态转向装置,其特征在于:所述正反转牵拉件(5)与转盘本体(6)的连接端分别设有限位块(7),所述限位块(7)固联于转盘本体(6)。
3.根据权利要求2所述的车辆停止状态转向装置,其特征在于:所述限位块(7)固联于转盘本体(6)外周面的凹槽内,所述正反转牵拉件(5)的连接端分别穿过限位块(7)所设的限位孔后,固联于转盘本体(6)。
4.根据权利要求3所述的车辆停止状态转向装置,其特征在于:所述正反转牵拉件(5)的连接端分别穿过限位块(7)所设的限位孔后,通过弹簧(8)固联于转盘本体(6)。
5.根据权利要求1所述的车辆停止状态转向装置,其特征在于:所述转盘本体(6)的下表面或外周面设有限位凸起,转盘本体(6)的下方或旁边对应位置设有行程开关。
6.根据权利要求1所述的车辆停止状态转向装置,其特征在于:所述卷筒(4)与动力装置(2)通过联轴器(3)连接。
7.根据权利要求6所述的车辆停止状态转向装置,其特征在于:所述动力装置(2)为电动机。
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