[实用新型]一种注塑机整机液压管路连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接结构，尤其是一种注塑机整机液压管路连接结构。

背景技术

注塑机整机的液压管路的连接密封性对注塑机而言是非常重要的，现在注塑机的注射油缸与油路之间是通过法兰与钢管焊接的方式连接，主要存在如下缺陷：

1.焊接容易漏油，在长时间使用过程中经常有跑冒滴漏现象。

2、焊接容易在法兰、钢管内表面产生焊渣，在注塑机液压油高速高压冲击下，焊渣经常进入油路循环内部，造成密封件和阀、泵的损害

3、法兰的内部通径比较小，液压流量有衰减，造成能源浪费，也可能导致注塑工艺达不到要求

4、连接部件较多，成本较高。

5、焊接对于钢管长度、铸件水平度要求较高，一旦测量不准，焊接起来的法兰难以组装。

6、电焊工艺存在环境污染以及工伤风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中注塑机整机液压管路连接时所存在的缺陷，提供一种液压管路连接快速且方便的注塑机整机液压管路连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种注塑机整机液压管路连接结构，包括设置在两相邻管路之间的两通或三通的卡套式接头，该接头包括接头本体，接头本体的一端设有与液压管连接的第一连接部，接头本体的另一端设有与相邻接头连接的第二连接部，所述第一连接部带有锥度螺纹，第二连接部带有卡套。

上述的注塑机整机液压管路连接结构，所述两通卡套式接头为直角两通接头。

上述的注塑机整机液压管路连接结构，所述相邻接头的第二连接部的卡套之间连接有液压管。

上述的注塑机整机液压管路连接结构，所述液压管为钢管。

本实用新型的有益效果为：该注塑机整机液压管路连接结构节省成本，只需要一个二通或者三通卡套式接头来做连接，减少了部件数量；

减少漏油风险，卡套式连接是液压油路连接的最可靠方式之一，承受的最高压力能达到30Mpa，而注塑机的系统压力一般为14-17Mpa；

减少密封件、阀、泵的损伤几率，由于没有焊接作业，避免了焊渣进入液压系统内部，在这一道工艺环节，做到了对油路的零干扰；

通径加大后，对液压油路的阻碍变小，节省能源，在同样的系统流量压力前提下，在工作油缸实际获得的流量压力变大，能提高注塑产品的成品率；

免除电焊作业工序后，对环保有很大好处，同时降低操作工的工伤风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1所示，一种注塑机整机液压管路连接结构，包括设置在两相邻管路之间的两通或三通的卡套式接头，该接头包括接头本体1，接头本体的一端设有与液压管连接的第一连接部2，接头本体1的另一端设有与相邻接头连接的第二连接部3，第一连接部2带有锥度螺纹，第二连接部3带有卡套。

其中，两通卡套式接头为直角两通接头，相邻接头的第二连接部3的卡套之间连接有液压管4，液压管4优选为钢管。

该注塑机整机液压管路连接结构节省成本，只需要一个二通或者三通卡套式接头来做连接，减少了部件数量；

减少漏油风险，卡套式连接是液压油路连接的最可靠方式之一，承受的最高压力能达到30Mpa，而注塑机的系统压力一般为14-17Mpa；

减少密封件、阀、泵的损伤几率，由于没有焊接作业，避免了焊渣进入液压系统内部，在这一道工艺环节，做到了对油路的零干扰；

通径加大后，对液压油路的阻碍变小，节省能源，在同样的系统流量压力前提下，在工作油缸实际获得的流量压力变大，能提高注塑产品的成品率；

免除电焊作业工序后，对环保有很大好处，同时降低操作工的工伤风险。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。