[实用新型]副液压油箱有效
| 申请号: | 201520012705.5 | 申请日: | 2015-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN204512019U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 王旗胜 | 申请(专利权)人: | 山东常发工贸有限公司 |
| 主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277500 山东省滕州经济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种副液压油箱,主要用于具有液压升降装置的拖拉机上。
背景技术
现有的具有液压升降装置的拖拉机,其液压油箱只有固定在机座上的一个油箱,在升起时,由于其容量较少,限制了其升起的高度。另一方面,在回油时,由于油箱的容量较少,容易在进气孔处产生向外溢油现象。
发明内容
为解决上述现有油箱的问题,本实用新型提供了一种能增大拖拉机液压油箱的容积,在回油时,防止液压油从进气孔处向外溢油的副液压油箱。
本实用新型的技术方案是:一种副液压油箱,包括箱体、副油箱盖、出油嘴、油管、连接头、竖支撑板和横支撑板。所述箱体为长方形金属箱,上面设有进油孔,在进油孔上设有带有通气孔的副油箱盖。在箱体的下面设有出油嘴,出油嘴的末端与油管的一端相连接,油管的另一端与连接头相连接。所述横支撑板为一长方形金属板,上设有一个出油管穿孔,横支撑板焊接在箱体的下面,其两端各焊接一个竖支撑板。所述竖支撑板为金属板,在其下端设有两个螺栓孔,通过螺栓固定在拖拉机的挡泥瓦上。
本实用新型的有益效果是,能增大拖拉机液压油箱的容积,提升拖拉机的升降能力,在回油时能起到缓冲的作用,防止液压油从进气孔处向外溢出。结构简单,制造容易,安装方便,能拖拉机的两个挡泥瓦固定在一起,提高挡泥瓦的支撑力,增强挡泥瓦的稳定性。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1 箱体、2 副油箱盖、3 出油嘴、4 油管、5 连接头、6 竖支撑板、7横支撑板。
具体实施方式:
如图1所示,一种副液压油箱,包括箱体1、副油箱盖2、出油嘴3、油管4、连接头5、竖支撑板6和横支撑板7。所述箱体1为长方形金属箱,上面设有进油孔,在进油孔上设有带有通气孔的副油箱盖2。在箱体1的下面设有出油嘴3,出油嘴3的末端与油管4的一端相连接,油管4的另一端与连接头5相连接。所述横支撑板7为一长方形金属板,上设有一个出油管穿孔,横支撑板7焊接在箱体1的下面,其两端各焊接一个竖支撑板6。所述竖支撑板6为金属板,在其下端设有两个螺栓孔,通过螺栓固定在拖拉机的挡泥瓦上。所述连接头5与主油箱的进油口相连接,并与主油箱相连通。
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