[实用新型]一种模块化钻井船

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋工程设备装置的结构改进技术，尤其是一种模块化钻井船。

背景技术

船舶建造的模块化概念始于二战期间美国的大量造船，当时，美国曾拥有165万造船职工，建造了军用舰船1768艘。大量标准船的建造促进了焊接技术和分段建造技术的发展。模块化一词最早来源于产品生产领域，Starr于1965年在《哈佛商业评论》里提到一个全新的概念-模块化生产(Modular Production),后来很快在软件开发领域得到了广泛应用。目前模块化技术已经广泛存在于各个领域。

第六代超深水钻井船相比第五代和第四代钻井船在可抵抗环境、钻探能力和自动化等方面都有了质和量的双重提升,其内部的复杂程度可想而知。按照以前原始的分段设计、建造、安装合拢、整体涂漆的方法显然工作繁重琐碎、复杂多变，整个建造周期被严重拉长，成本增加耗时耗力。

模块化造船不同于近代的区域造船，更不同于再原始的积木法造船，其诸多优越性决定了其之后必然的广泛应用。而具体怎么进行模块划分，正是其中关键的技术环节。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种模块化钻井船，以经济合理的模块划分结构方案,既便于专业制造又便于施工管理。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括船体部分、生活楼模块和直升机平台、钻井平台和基础、海工模块、装卸模块及存储模块；船体部分纵向前部上方安装生活楼模块和直升机平台，船体部分纵向中部上方安装装卸及存储模块，船体部分纵向后部上方安装钻井平台和基础，而且，船体部分后端安装海工模块。

尤其是，钻井平台和基础包括井架、顶驱、补偿器、张紧器、锚架和绞车、高压泥浆管汇等。

尤其是，生活楼模块和直升机平台安装在船体部分的船首甲板上部，船体部分中后部包括二个位于二侧的独立部分，该二部分间有纵向垂直并向后部开放的天井，而且，该二部分后部上方有连接结构。

尤其是，各模块均分别包括主体结构、平台支架、空调系统、管路系统、电气线路、舾装、机械装置和仪器设备。

尤其是，船体部分按单元划分包括机舱模块、推进器模块和泥浆处理模块。

尤其是，生活楼模块和直升机平台包括驾驶室、应急发电室、住所、办公室、餐厅厨房、洗衣间和健身房等。

尤其是，各模块按专业包括船体结构模块、轮机模块和电气模块；每个专业又可进行再细分为若个子模块，其中，轮机模块又包括管系模块、HVAC模块、轮机模块和钻井模块等。

本实用新型的优点和效果：通过正确的模块结构设计，使得钻井船建造规模化大为小，调试过程化长为短，施工化繁为简，各个模块修造可以同时进行，从而实现异地同工，用最少的时间完成更多更高质量的工程，同时也使模块和产品的批量化建造成为现实。建造周期大大缩短、成本下降、工程效率显著提升。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中船体部分结构示意图。

附图标记包括：船体部分1、生活楼模块和直升机平台2、钻井平台和基础5、海工模块6、装卸模块3、存储模块4。

具体实施方式

本实用新型原理在于，模块(MODULE)可以定义为具有某种或多种功能的、带独立或组合系统的一个单元，模块之间的相互联系构成更复杂的系统，小模块组合成大模块，大模块组合成产品。

本实用新型包括：船体部分1、生活楼模块和直升机平台2、钻井平台和基础5、海工模块6、装卸模块3及存储模块4。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如附图1所示，船体部分1纵向前部上方安装生活楼模块和直升机平台2，船体部分1纵向中部上方安装装卸及存储模块3&4，船体部分1纵向后部上方安装钻井平台和基础5，而且，船体部分1后端安装海工模块6。

前述中，钻井平台和基础5包括井架、顶驱、补偿器、张紧器、锚架和绞车、高压泥浆管汇等。

前述中，海工模块6为钻井船提供现场生产作业支持。

前述中，如附图2所示，生活楼模块和直升机平台2安装在船体部分1的船首甲板上部，船体部分1中后部包括二个位于二侧的独立部分，该二部分间有纵向垂直并向后部开放的天井，而且，该二部分后部上方有连接结构。

前述中，各模块均分别包括主体结构、平台支架、空调系统、管路系统、电气线路、舾装、机械装置和仪器设备。

前述中，船体部分1按单元划分包括机舱模块、推进器模块和浆处理模块。