[发明专利]高压缸组及增压系统

权利要求书

1.一种高压缸组(1)，其特征在于包含有：

一缸体(10)，具有一气压室(11)，一增压室(12)；

两增压塞杆(20)，各具有一活塞(21)设于所述缸体(10)的气压室(11)，多个杆件(22)连接于所述活塞(21)而通至所述缸体(10)的增压室(12)，其中一增压塞杆(20)的杆件(22)与另一增压塞杆(20)的杆件(22)呈间隔排列。

2.如权利要求1所述的高压缸组(1)，其特征在于：所述缸体(10)的气压室(11)有多个，分别供所述各增压塞杆(20)各自使用。

3.如权利要求1所述的高压缸组(1)，其特征在于：所述缸体(10)的气压室(11)有多个，分别供所述各增压塞杆(20)各自使用。

4.如权利要求1或2或3所述的高压缸组(1)，其特征在于：所述高压缸组(1)的各气压室(11)以一气路单元(3)连通一控制开关(30)。

5.如权利要求4所述的高压缸组(1)，其特征在于：一增压塞杆(20)的杆件(22)与另一增压塞杆(20)的杆件(22)为轴向交会区段(A)。

6.如权利要求1或2或3所述的高压缸组(1)，其特征在于：一增压塞杆(20)的杆件(22)与另一增压塞杆(20)的杆件(22)为轴向交会区段(A)。

7.一种增压系统(2)，其特征在于包含有：

一如权利要求1所述的高压缸组(1)；

一低压缸组(4)，具有一缸体(40)，所述缸体(40)具有一油压室(42)，一活塞(50)活动设置于所述油压室(42)；

一作动缸组(6)，具有一缸体(60)，所述缸体(60)具有一液压室(61)，一活塞(70)活动设置于所述作动缸组(6)的液压室(61)；

一油路单元(8)，可控制油液由所述作动缸组(6)的液压室(61)流至所述低压缸组(4)的油压室(42)，由所述高压缸组(1)的增压室(12)流至所述作动缸组(6)的液压室(61)，以及由所述低压缸组(4)的油压室(42)流至所述高压缸组(1)的增压室(12)。

8.如权利要求7所述的增压系统(2)，其特征在于：所述油路单元(8)具有一调压阀(81)设在所述低压缸组(4)的油压室(42)与作动缸组(6)的液压室(61)之间的管路，一流通控制开关(82)设在连通所述增压室(12)的管路，一第一单向阀(83)设在所述流通控制开关(82)与所述作动缸组(6)的液压室(61)之间的管路，以及一第二单向阀(84)设在所述流通控制开关(82)与所述低压缸组(4)的油压室(42)之间的管路。

9.一种增压系统(2)，其特征在于包含有：

一如权利要求1所述的高压缸组(1)；

一低压缸组(4)，具有一缸体(40)，所述缸体(40)具有一油压室(42)，一活塞(50)活动设置于所述油压室(42)；

一作动缸组(6)，具有一缸体(60)，所述缸体(60)具有一液压室(61)，一活塞(70)活动设置于所述作动缸组(6)的液压室(61)；

一油路单元(8)，具有一调压阀(81)设在所述低压缸组(4)的油压室(42)与作动缸组(6)的液压室(61)之间的管路，一流通控制开关(82)设在连通所述增压室(12)的管路，一第一单向阀(83)设在所述流通控制开关(82)与所述作动缸组(6)的液压室(61)之间的管路，以及一第二单向阀(84)设在所述流通控制开关(82)与所述低压缸组(4)的油压室(42)之间的管路。