[发明专利]一种车载供电系统在审

专利信息
申请号: 201511026985.6 申请日: 2015-12-31
公开(公告)号: CN105584370A 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 马良杰;宋杰;刘波;寇西征;呼其图 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00;F02B63/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 供电系统
【权利要求书】:

1.一种车载供电系统,包括电子风扇(6)、行驶用发动机(1)、 车载发电机组发动机(2)和由车载发电机组发动机(2)驱动的车载 发电机组发电机(3),所述行驶用发动机(1)包括第一直流电机(13), 所述车载发电机组发动机(2)包括第二直流电机(14),其特征在于: 所述第一直流电机(13)输出端与电子风扇(6)连接,所述第二直 流电机(14)输出端通过控制开关(5)与电子风扇(6)连接。

2.如权利要求1所述的车载供电系统,其特征在于:还包括空调 压缩机组,所述空调压缩机组包括传动装置、超越离合器(10)、电 动机(11)和空调压缩机(12)。

3.如权利要求2所述的车载供电系统,其特征在于:所述行驶用 发动机(1)的输出端通过传动装置与空调压缩机组的超越离合器(10) 连接,所述车载发电机组发电机(3)输出端与空调压缩机组的电动 机(11)电连接。

4.如权利要求2所述的车载供电系统,其特征在于:所述车载发 电机组发电机(3)输出端与其余车载用电设备(4)电连接,所述其 余车载用电设备(4)包括除电子风扇(6)和空调压缩机组的其余用 电设备。

5.如权利要求1所述的车载供电系统,其特征在于:还包括蓄电 池(7),所述蓄电池(7)的输出端与电子风扇(6)电连接。

6.如权利要求1所述的车载供电系统,其特征在于:所述控制开 关(5)与整车控制器电连接,当整车控制器检测到环境压力低于标 定值时,控制控制开关(5)断开。

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