[发明专利]横纵联动型立体停车库在审
| 申请号: | 201511023971.9 | 申请日: | 2015-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN105625770A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 费鹏;罗鸿鹏;李其朋 | 申请(专利权)人: | 浙江智容车电子科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 金祺 |
| 地址: | 310019 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联动 立体 车库 | ||
技术领域
本发明涉及一种停车库技术,特别是一种横纵联动型立体停车库装置。
背景技术
随着我国经济的发展,汽车保有量也在稳步增长,而我国一些城市在早期的城市规划 中对停车问题考虑较少,老小区建造之初车位设置也较少,造成现在停车问题日益严重。 为了满足大家的停车需要,部分地方开始大量占用绿化用地来建设停车场,甚至有的车主 把车停放在消防通道处,停车问题亟待解决。采用已有技术建设车库大都占用大量土地, 必须进行大规模的施工建设,很难在老旧小区、小巷中使用现有技术。现急需一种,简单 可行,造价低廉,施工量不大,但又能在一定程度上解决停车问题的技术。
本发明提出了一种立体车库技术,该技术简单可行,建设施工量小,非常适合用于对 已有停车场的扩容改造和老旧小区和狭窄小巷、街道等空间不大但又需要大量停车位的场 合使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单的横纵联动型立体停车库。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种横纵联动型立体停车库;包括横向运动机构 与纵向运动机构;所述横向运动机构上设置有纵向运动机构,所述纵向运动机构上设置有 载车板。
作为对本发明所述的横纵联动型立体停车库的改进:所述横向运动机构包括移动轨 道;所述移动轨道的一端设置有移动电机,移动轨道内设置有移动丝杆,所述移动电机的 输出轴与移动丝杆的一端固定连接;所述移动丝杆上设置有移动框,所述移动框内通过移 动丝杆螺母与移动丝杆相连接;所述移动框上设置纵向运动机构。
作为对本发明所述的横纵联动型立体停车库的进一步改进:所述纵向运动机构包括立 柱;所述立柱上端设置有升降电机;所述立柱内设置有升降丝杆,所述升降丝杆上设置有 升降丝杆螺母,所述升降丝杆螺母上固定有升降滑块,所述升降滑块上固定载车板;所述 升降电机的输出轴与升降丝杆的上端相固定。
作为对本发明所述的横纵联动型立体停车库的进一步改进:所述载车板位于移动轨道 的正上方。
作为对本发明所述的横纵联动型立体停车库的进一步改进:所述升降丝杆螺母位于升 降滑块的上端面板内。
作为对本发明所述的横纵联动型立体停车库的进一步改进:所述升降滑块的两侧分别 安装有升降轮抵住立柱;所述移动框的两侧面分别安装有移动轮抵住移动轨道。
作为对本发明所述的横纵联动型立体停车库的进一步改进:所述升降电机的输出轴与 升降丝杆的上端通过联轴器联接;所述移动电机的转子轴与移动丝杆的一端通过联轴器联 接。
作为对本发明所述的横纵联动型立体停车库的进一步改进:所述立柱两侧相对于升降 轮设置为为U型导轨;所述移动轨道相对于移动轮设置有U型导轨。
本发明的有益效果:本发明的载车板具有升降功能,提高了单位面积的的停车数量; 本发明的载车板具有移动功能,当载车板下方停有车辆时载车板可移动方便车主取走车 辆;本发明移动轨道为U型导轨,移动轮位于移动轨道的U型槽内,从而使本发明运行更 加稳定不易侧翻;本发明结构简单实用,安装方便,使用安全,适宜大规模推广。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
图1是本发明一种横纵联动型立体停车库的结构示意图;
图2是本发明一种横纵联动型立体停车库升降滑块的结构示意图;
图3是本发明一种横纵联动型立体停车库移动框的结构示意图。
具体实施方式
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