[发明专利]一种可穿戴的车用安全保护装置在审
| 申请号: | 201511021365.3 | 申请日: | 2015-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN105539353A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 任志远;徐永君 | 申请(专利权)人: | 中国科学院力学研究所 |
| 主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/26 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 穿戴 安全 保护装置 | ||
1.一种可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:其包括依次连接的储 气装置、气囊驱动装置、气路连接单元、穿戴单元,穿戴单元包括可 穿戴头部保护装置、可穿戴颈椎保护装置,可穿戴头部保护装置具有 头帽部和下垂充气棒,可穿戴颈椎保护装置是圆环靠枕,当气囊驱动 装置的开关被打开后储气装置通过气路连接单元向穿戴单元进行充 气。
2.根据权利要求1所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:所 述气囊驱动装置设有主动式开关,由操作人员触发。
3.根据权利要求1所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:该 可穿戴的车用安全保护装置还包括触发感应单元,当达到指定起爆阈 值时,所述气囊驱动装置的开关被打开。
4.根据权利要求1所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:所 述储气装置是叠氮化物气体发生器。
5.根据权利要求1所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:所 述储气装置是压缩空气储能型气体发生器。
6.根据权利要求1所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:所 述穿戴单元是聚酰胺织物。
7.根据权利要求6所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:所 述穿戴单元经过硫化处理。
8.根据权利要求6所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:所 述穿戴单元的外表面设有密封涂层。
9.根据权利要求1-8任一项所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征 在于:所述穿戴单元还包括可穿戴胸背部保护装置,其为充气背心, 与汽车座椅固定。
10.根据权利要求9所述的可穿戴的车用安全保护装置,其特征在于:所 述穿戴单元还包括可穿戴膝腿部保护装置,其为充气护膝。
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