[发明专利]燃油泵总成

说明书

燃油泵总成，燃油泵与滤清器相连接并形成“8”字形主体，储油桶盖与储油桶通过卡扣固定连接，滤清器的壳体支架上集成有油路管道，油路管道供燃油泵与滤清器进行油路连接，储油桶上设凹槽条，凹槽条上设有直线通道，直线通道的一侧并且位于凹槽条上设有定位卡口，传感器座上设有与定位卡口配合定位的定位卡块，滑块通过直线通道设置在凹槽条上并且通过定位卡块和定位卡扣配合定位；“8”字形主体结构更加紧凑、占用空间更少，调节阀座集成结构并采用了导电材料及除静电设计，液位传感器通过新的安装方式设置在储油桶上，通过调整能够设置在储油桶的不同高度上，使总成通用性更强。

技术领域

本发明涉及燃油泵总成。

背景技术

燃油泵总成包括法兰盖、储油桶、储油桶盖、过滤网、燃油泵、滤清器以及液位传感器，燃油泵总成安装在油箱内，使储油桶内的燃油保持在较满状态，避免在倾斜路面燃油泵无法吸取燃油，燃油泵将储存在油箱内的燃油过滤后输送至喷油器的燃油管路内。

发明内容

鉴于背景技术中存在的技术问题，本发明所解决的技术问题旨在提供一种新的燃油泵总成。

为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：燃油泵总成，包括有储油桶、储油桶盖、燃油泵、液位传感器及滤清器，燃油泵和滤清器设置在储油桶内，其特征在于：所述燃油泵与滤清器相连接并形成“8”字形主体，滤清器的底部设置调节阀座，所述储油桶盖与储油桶通过卡扣固定连接，储油桶盖的下方设有安装定位支架，安装定位支架与“8”字形主体通过卡扣固定连接，滤清器还包括壳体支架，壳体支架上设有燃油泵安装座，壳体支架上集成有油路管道，油路管道供燃油泵与滤清器进行油路连接，燃油泵的出油口与滤清器的进油口通过集成的油路管道进行连接，燃油泵通过燃油泵筒盖和卡扣结构设置在燃油泵安装座上，所述储油桶上设有截面为“凵”形的凹槽条，凹槽条上设有直线通道，凹槽条的一端设置直线通道的入口，凹槽条的另一端设置为直线通道的阻挡部，直线通道的一侧并且位于凹槽条上设有定位卡口，所述液位传感器包括传感器座，传感器座上设置有截面为“T”形的滑块，传感器座上设有与定位卡口配合定位的定位卡块，滑块通过直线通道设置在凹槽条上并且通过定位卡块和定位卡扣配合定位，定位卡口在储油桶的高位、中位及低位设置三个，凹槽条配有“工”字形限位条，所述凹槽条的下端为直线通道的入口，定位卡口设置成三角定位卡口，凹槽条在储油桶上轴向设置。

所述调节阀座具有进油口、滤清器封盖、出油接口、泄油口以及调节阀安装腔，调节阀设置在调节阀安装腔内，进油口从滤清器的底部伸入到滤清器内，滤清器封盖设置在调节阀座进油口处，滤清器封盖与滤清器的底部连接，进油口、出油接口和调节阀相连通，调节阀与泄油口连通，调节阀座采用导电塑料，调节阀座上还设有端子插片接口，端子插片接口设置插片或端子，插片或端子通过导线与燃油泵负极连接。

所述燃油泵的底部具有排气和排燃油的喷射嘴，储油桶的底部设有与喷射嘴衔接的连接座，连接座设有第一喷射流道，储油桶的底面还设有喷射凹槽和焊条，焊条焊接在储油桶的底面，焊条具有圆形部分，该圆形部分设置在连接座的底部，焊条与喷射凹槽形成第二喷射流道，第二喷射流道与第一喷射流道连通，储油桶底部还设有第三喷射流道，第三喷射流道与第二喷射流道连通，并且储油桶上还设有使第三喷射流道与油箱连通的孔道，储油桶内设有隔离槽，隔离槽与第三喷射流道连通，隔离槽的槽口靠近在储油桶桶口处。

所述第三喷射流道与第二喷射流道上下错位，储油桶上并位于第三喷射流道的下方设置为凹腔，孔道设置在凹腔内，第三喷射流道内还设有喷油嘴及滤网。

所述连接座处设有防泄漏装置，该防泄漏装置设置在喷射嘴下方，防泄漏装置包括密封座、密封塞以及弹簧，密封座设置在第一喷射流道内，密封塞设置在密封座下方，并且密封塞与密封座密封配合，弹簧设置在密封塞下方。